两年一度的巴西圣保罗车展开幕。今年参展车辆超过500辆，预计将接待超过70万人。来自中国、美国、日本、韩国等国的约30家汽车车品牌亮相随着。巴西总统选举结束后政局走向明朗与巴西货币雷亚尔汇率逐渐稳定，大量汽车品牌纷纷针对巴西市场推出新车，表明巴西汽车产业发展前景良好。
大众Tarok 概念车
大众全新皮卡概念车 Tarok致力于展现数字化与都市皮卡的融合。外观上，Tarok有着近似品牌休旅产品 T-Cross 车系的轮廓。车头采用了大型化黑色水箱护罩结合灯组，并搭配保杆下方金属饰板与两侧梯形雾灯罩。车尾则采用了左右连结的熏黑灯组。
内装接近量产状态，延续大众惯有的方正、简约，方向盘后方有数位仪表，以及中控台上的大型触控萤幕，还有环绕车室的LED 气氛灯。
载物部分，在 MQB 底盘的架构中，大众设计了一个可变化容积的货斗空间，只需要简单的几个步骤就可以延长货斗。
动力方面，Tarok 搭载一款 1.4 升 TSI 引擎，最大输出功率110kW，并搭配 6 速手排变速箱及 4Motion 全时四驱系统。
未来这款车的量产车型将率先在巴西市场推出，大众表示。这款皮卡可能将推行至其它地区，之后更将会搭载 2.0 升 TDI 柴油引擎。
尼桑Frontier Sentinel 概念车
尼桑此次推出的Frontier Sentinel 概念车主要为巴西各地形救援设计。
从外观的涂装上，采用采用蓝色为主、黄色为辅的双色烤漆，并有着“营救”「Rescue」字样。而为了增强全地形的救援能力，配置了越野胎、下护板等等，车顶亦有紧急证明灯。
Frontier Sentinel 一大特点就是配有 两个来自Leaf电动车的电池组，提供为辅助电源。后方的货舱已经过调整以容纳电池组，还设计有抽屉，用于存放手套、手电筒、头盔、绳索、斧头、工具箱和其他设备。货斗的顶部有一个可展开的平台，提供无人机的起飞和降落。
此外，尼桑还强化货台的两侧延伸空间，能存放更多救援设备，并有两个电源插座。
菲亚特Fastback概念车
Fastback 概念车是由菲亚特位于巴西的拉丁美洲设计中心（Design Center Latam）主导开发，该车也是未来菲亚特SUV版Toro量产版的雏形。
该车前脸设计采用了时下流行的分体式大灯设计，狭长的上层头灯位于引擎盖下沿，并在中间由一条LED灯带连接，下层的头灯则位于前格栅上，周围配有镀铬材质饰条。车身侧面则是标准的轿跑SUV风格，锋利的腰线勾勒出扎实的肌肉感。而车尾部分，新车的尾灯在造型上与头灯相呼应，鸭尾造型的扰流板显得动感十足。
关于这辆车的动力和底盘目前还没有更多消息透露，从车身尺寸来看，该车量产后可能将与Jeep Compass同平台打造。
丰田Yaris GR概念车&Yaris X-Way
此次圣保罗车展上，丰田带来了Yaris的两款延伸车型—— Yaris GR概念车&Yaris X-Way。
Yaris GR概念车由丰田巴西设计中心所主导开发的概念车款。外观部分搭载了全套空力套件，内容包括前后保杆，熏黑的前后小扰流，侧裙与尾翼，搭配17吋铝圈，红色水箱护罩饰条等。
内装部分，该车延续一般版本Yaris的设定。不过加入了麂皮包覆的方向盘，运动化前座椅，红白车缝线等细节配置。
跨界车型Yaris X-Way则是属于量产版本，将于巴西市场提供。在外观上，Yaris X-Way采用了跨界风格的造型，搭载黑色样式水箱护罩，下方搭配全新设计的专属前后保杆造型，也有前后银色下护板的配置;车侧则有雾黑色防刮轮拱饰条，雾黑侧裙设定，上方还有运动化造型车顶饰条，创造出外观更鲜明的跨界气息。
