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豪车争艳圆石滩车展

八月底，被称为“全球最豪华车展”的美国圆石滩车展（Pebble Beach Concours D’elegance）在加利福尼亚举行。车展中多款重磅型豪车登场，并且奥迪、奔驰、英菲尼迪也推出了最新概念车，从各个角度品牌对未来的理解。

奥迪PB18 e-tron概念车

奥迪PB18 e-tron纯电动概念车中的PB来自于本次首发地点圆石滩（Pebble Beach）的缩写，18 e-tron则来自于奥迪的立曼赛事赛车R18 e-tron。

这台概念车采用铝、碳及多种复合材料打造车身，车头为极具奥迪特征的六角盾形设计，搭配雷射头灯，搭配22寸轮胎，既有科技感，视觉冲击也很强烈。

车内设计了可横向滑动的单体壳，单人驾驶时座舱可移至中心位置。车前方为大面积挡风玻璃，提供出色的驾驶视野。OLED面板组成的数位仪表板可以显示导航与车辆撞态等资讯，还可让车主可以更快速学得最佳的行车路线。

该车搭载三组电动马达，综合最大输出功率约为570kW，峰值扭矩可达到830Nm，0-100公里/时加速时间仅需2秒。在充满电后可在WLTP标准下，该车续航里程超过500公里，在800伏的充电装置下，可在约 15分钟完成充电。

https://www.drive.ru/news/audi/5b7f90f2ec05c4e22700000e.html

梅赛德斯-奔驰Vision EQSilver Arrow概念车

这款概念赛车的设计灵感来源于奔驰赛车史上的经典——屡破纪录的W 125型12缸汽车Silver Arrow赛车。

该车长约5.3米，高1米在外观上也有不少前辈的影子，包括覆盖车体、车轮的大面积平滑钣件，加上驾驶舱后方的隆起以及向后延伸的车尾，只是用材更加轻盈，造型也更前卫。

开放式的单座设定，用铝合金、胡桃木、真皮等材料打造出奢华科技感。前方的大型投射萤幕不但可以显示周遭的即时路况、显示路线。甚至可透过AI人工智慧系统，甚至可与经典Silver Arrow 赛车进行「虚拟竞赛」。

车内下部采用轻薄设计的电池组，最大程度上优化了车身空间的利用率。该车续航里程超过400公里，最大输出功率达550kW，提供舒适（Comfort）、跑车（Sport）、跑车+（Sport+）、三种驾驶模式。车主还可以依照个人喜好选择多种排气声浪。

https://www.drive.ru/news/mercedes/5b83ac96ec05c4ba0500029c.html

法拉利488 Pista Spider

488 Pista Spider是法拉利第50款敞篷跑车。该车采用一系列轻量化精简部件以及大量碳纤维与Alcantara®材质，大大减轻了整车重量，该车车重仅1380千克。

内装方面，488 Pista Spider延续了488 Pista充满公路竞技化设定的赛车风格，有趣的是，法拉利还是有为这辆公路版赛车顾及了些许实用性，因此在车门与座椅后方，还是有少许置物空间。

488 Pista Spider搭载法拉利史上最强劲的3.9升V8双涡轮增压引擎，搭配F1七速双离合器变速箱，0-100公里/时加速仅需2.85秒，0-200公里/时加速只需8秒，极速340公里/时。

https://www.drive.ru/news/ferrari/5b83b392ec05c4f267000077.html

讴歌NSX

此次推出的NSX是该车自2015年在北美车展亮相后首次迎来改款。新车增加了热橙色珍珠漆（Thermal Orange Pearl），以致敬讴歌赛车诞生30周年。

车内，全新NSX增加了Indigo blue染色皮革与Alcantara麂皮材质混搭的内装配置供车主选用，座椅部分也能够选用红色全皮革材质包覆，并且标配双前座四向电动调整功能、卫星导航、ELS Studio顶级音响系统、前后驻车雷达、铝合金踏板组等。

新款NSX搭载的Sport Hybrid SH-AWD混动系统由双涡轮增压V6引擎以及三台电机组成，综合输出最大功率427kW、峰值扭矩645Nm，匹配9速双离合变速箱。该车将位于美国俄亥俄州Marysville的讴歌性能生产中心（PMC）生产，起售价15.75万美元。

https://www.drive.ru/news/acura/5b7fd52eec05c4804a00008f.html

宝马Z4

全新一代量产版宝马Z4由亚裔80后设计师Calvin Luk操刀设计，与丰田Supra基于同一平台打造，外观采用“BMW Live Cockpit Professional”设计理念，保留了很多概念车的设计元素，该车预计将于明年第一季度正式出售。

该车整体延续了维持着Z4一贯的长车头、短车尾的设计。亮点在于，宝马以垂直方式重新诠释了标志性的双环式“天使眼”头灯，水箱护罩内部的镀铬点状式设计。车尾部分则以线条锐利的大面积LED尾灯组，搭配双出方形尾管设计。

车内，两张Alcantara麂皮材质运动化座椅搭配三辐式平把方向盘，中间全新造型的排档杆设计搭配更具质感的iDrive控制旋钮之外，按键也均以黑色钢琴烤漆覆盖。

https://www.drive.ru/news/bmw/5b7fb381ec05c4eb2f0000b0.html

布加迪Divo

布加迪全新超跑Divo基于Chiron打造，名字则来自于为布加迪在1920年代两夺Targa Florio冠军的法国车手Albert Divo。

布加迪为Divo所设的开发目标就是优化操控与车辆动态，给予工程团队在空力设计上许多自由发挥之处。车头部分，更具张力的线条除了提升气流通过的效率来增加下压力之外，也同时改善了冷却系统的进气量，让冷却效率达到最佳化的成果。侧裙部分，显眼的「Air Curtain」导流板则能够将气流更加平顺的引导至车尾，减少乱流的产生。

Divo搭载8.0升W16四涡轮增压引擎，最大功率1,103kW，极速380公里/小时。该车仅限量生产40辆，售价高达500万欧元，现已全部售罄。

https://www.drive.ru/news/bugatti/5b838a33ec05c4f32800001c.html

英菲尼迪Prototype 10概念车

Prototype 10是英菲尼迪新任设计总监Karim Habib 指导下所诞生的第一个项目，在英国设计并于美国加州采用全手工打造。

Prototype 10虽然使用了单座敞篷设计，可是却加入更多现代或者前瞻性的概念，比如车头的面容设计，或者轮圈造型等。车内，透过整合4点式安全带，并点缀红色缝线的黑色赛车座椅，搭配赛车风格的方向盘，营造出赛车气息强烈的座舱氛围。

在车展上，英菲尼迪还宣布，2021年起，英菲尼迪将会全面走向电动化，所推出的新产品，都将搭载纯电动或者油电复合动力系统，不再提供传统的汽、柴油动力选项。

https://www.drive.ru/news/infiniti/5b7fb6a4ec05c4ee41000136.html

兰博基尼Aventador SVJ

兰博基尼这台最新超跑中SV代表Superveloce（超级速度），J代表Jota赛道，从名字就可以看出对速度的信心。

该车搭载品牌诞生以来最强悍的一款V12引擎，搭配7速ISR变速箱与全时四轮驱动系统，还有仅1,525公斤的车重， 0-100公里/时加速2.8秒、0-200公里/时加速8.6秒、极速350公里/时。并且，100公里/小时到静止的制动距离仅为30米。

车内，兰博基尼提供Strada（街道）、Sport（运动）与Corsa（赛道）3种模式，以及EGO自定义驾驶模式可选择。还有运用TFT液晶萤幕组成的全数位虚拟仪表板，并可在其中显示ALA主动式空气力学技术的状态，让车主可以更进一步掌握车辆的状况。

该车将限量打造900台，起售价约35万欧元。