出发去Orange之前， Orange在我的心中还只是一个平淡无奇的小镇子。这个夹在Dubbo和Bathurst，距离悉尼3个半小时车程的小镇子，原来不仅是个采摘樱桃的圣地，还有如此多的玩法与攻略未曾被华人们解锁。
上周五8月3日，我们一行10人开启了此次特殊的旅程，说起特殊，是因为这次的旅行我们荣幸的受到了当地旅游局的招待，体验了一番热情的Australian hospitality。
Orange小镇距离悉尼城区4小时左右车程，而旅游局为我们订购了往返的REX（Region Express）机票，减轻了旅途的疲惫。毕竟是区域间的短途，所以飞机很小，一共11排，每排坐3人，整条航线飞机都飞得很矮，沿途景色清晰可见，鸟瞰新州。别看飞机小，该有的服务可是一点都不含糊，全程大约40分钟我们就抵达了Orange小镇。
Day 1
小镇的天气比悉尼要低好几度，第一天晚上我们一行人就被拉去参加了2018 Winter Fire Festival，今年是第一届，在寒冷的夜晚喝着葡萄酒，逛着街边的特色小铺，还是别有一番情趣的。道路中央还有一盆盆篝火不停地释放着温暖，来访的游客们站在篝火边取暖，说笑着。
Day 2
第二天是个Big day，起了一个大早，结果是把我们安排到一个鹿庄园（Mandagery Creek Venison Farm）参观。我们的早餐是踩在鹿粪上完成的，好在完全没有异味，赏着小鹿啃着巧克力面包，竟然还很陶醉。农场主Tim Hansen介绍到，他和妻子Sophie每月都会邀请一些宾客来农场参观，和大家分享他们的独特野味。
随后我们走访了好几个红酒庄园，品尝了无数的红酒，练就了「千杯不醉」的好本领。 Orange地区最出名的酒是霞多丽（Chardonnay），霞多丽的优美质感卓越出众， 尤其表现在馥郁的酒香和绵长的余味。
在Orange还有一件重要的事情不要忘记，那就是「夜观星象」。最亮的那颗星，是火星。只要你有耐心，紧盯着星空，那么你就拥有了99.99%可以看到流星的机会，一定一定不要东张西望！小编我人生中第一次见到流星的瞬间就留在了这个美好的夜晚。愿望一定要提前准备好呀各位朋友们！流星转瞬即逝，完全不给你思考的余地。
Day 3
此行的最后一日，时间的安排上相对很宽松。早餐后，我们来到了一个复古的高尔夫club（Duntryleague），这里不仅有专业的场地，还有专业的高尔夫球教练，适合各种水平的高尔夫球爱好者前来度假休闲。这里还提供住宿，不过住就算了吧，倒是可以来一场美美的下午茶。
当日的午餐比较特别：酒庄主人Philip Shaw（两次获得全球最佳酿酒师称号的澳洲顶级葡萄酒大师）邀请我们到他家用餐，澳洲国宴级别——BBQ。 Lucca是Philip家的爱宠，也是酒杯logo上的狗狗，非常温顺的大高个。享用完美味的午餐，我们的Orange行程也已接近尾声了。没想到此次行程，对Orange小镇的印象完全被刷新了。再也不是记忆中那个平淡无奇的「大橙子」。
文：Jelly
This post was last modified on 2018年8月20日 15:20
据澳新社报导，澳洲快速充电电动汽车的成本正在迅速超过传统汽车的汽油价格。虽然全国1000个快速充电网点缓解了人们对电动汽车的“里程焦虑”，但日益高昂的充电费用可能会让司机犹豫是否要更换电动汽车。 澳最大的快速充电提供商Evie Networks在五年内将价格提高了80%，从2020年的每千瓦时35分升至如今高峰时段的63分/千瓦时。对于竞争对手品牌的车辆来说，特斯拉的超级充电网络甚至更贵高达92分/千瓦时。比亚迪Atto 3等流行中型电动汽车的60kWh电池充电成本约为55澳元，续航里程约为390公里，而较大的起亚EV9的100kWh电池充电成本约为90澳元，续航里程约为500公里。以每公里澳元计算，最昂贵的电动汽车充电器导致比亚迪Atto 3或起亚EV9等车辆行驶100公里的费用分别为14澳元和18澳元，这比丰田RAV4或HiLux的8澳元或13澳元要高。 Evie Networks主管Bernhard Conoplia表示，高电力成本（主要是由未考虑电动汽车的过时配电网络电费设计造成的）威胁到了电车的优势”。 澳洲电动汽车车主距离为完整电池支付双倍汽油价格还有很长的路要走。他说：“我们在澳洲很幸运，有这么多人可以在家或工作中充电，但全球情况并非如此。澳洲大约90%的电动汽车车主在家里或工作场所充电，其中大约50%使用太阳能充电。有很多人免费开车。” 澳洲在普及快速充电器的道路上遇到了一些障碍。Ampol在8月份获得了1亿澳元的政府拨款，以帮助支付其加油站“AmpCharge”网点的费用，该公司指责电网管理员未能实现其电动汽车推广目标。Ampol首席执行官马特•哈利迪 (Matt Halliday) 在8月份告诉投资者，100个充电站正在建设或等待连接，并称电网上的“启用基础设施”是一个停滞点。 BP在4月份缩减了其“BP Pulse”网点的全球雄心，ChargePoint在1月份关闭了其46家澳洲网点，此前不久，昆州电动汽车硬件巨头Tritium于2023年底破产。但其他公司正在不断壮大，比如特斯拉，上个月在澳洲开设了第100个超级充电站。… Read More
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