近日，捷豹-路虎集团宣布了品牌未来的发展规划，其中包括在2023年前推出四款新车系（或重新回到市场的车系），并在2024年以前推出多达99款新车，让旗下的产品线能够全数翻新。

据外界猜测，4款全新车型分别为捷豹I-PACE电动车、路虎新一代大改款式Defender、锁定高端大型SUV市场的捷豹J-PACE，和一款偏向公路属性的纯电动路虎车型（暂称Allroad EV）。

不过，最快能够见到的，或许是大概款式的路虎 Evoque，这款带领Land Rover切入豪华跑车化休旅市场的产品，目前已经开始紧锣密鼓的进行第2代版本动态测试，伪装测试车身影也屡屡遭到捕捉。

未来，捷豹路虎将基于两款全新架构来布局旗下车型，分别为横置架构PTA和纵置架构MLA。两种架构均兼容燃油和电气化动力总成，并可提供四驱结构，从而帮助捷豹路虎更好的布局未来全球市场。其中，MLA模组化平台不但可以因应车款设定的不同，选用后轮驱动或者全时四轮驱动等不同的驱动设定，同时，也将能够对应当前主流的微型油电复合动力系统（Mild-Hybrid），可充电是油电复合动力系统（Plug-Hybrid）以及纯电动等不同的动力形式。

新一代Evoque将成为PTA架构上的首款车型，未来路虎Discovery、捷豹E-PACE都将在车型周期结束后换代至PTA架构，而MLA架构将打造新一代揽胜捷豹XJ等车型。

动力方面，公司推出新一代Ingenium引擎系统，可将可解决目前柴油引擎最主要的氮氧化合物（NOx）的污染，将98%的NOx排放转化为无害气体，确保柴油引擎的环保。

此外，捷豹-路虎也将规划让旗下车款全数联网，能够自动下载更新版本的引擎控制等软体，并即时回传车辆资讯给公司，甚至可以即时提供给予车主所需的服务。

来源：天马

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