近几年,现代作为来自韩国的「年轻」品牌,以高质量的产品,偏优的价格迅速崛起。韩国曾被誉为「二战后唯一在汽车产业上成功的国家」。韩国第一大汽车品牌,现代汽车集团已成为世界汽车市场的重要部分。
1967年年,韩国历史上最富传奇色彩的商业巨子郑周永一手创办现代汽车。公司总部在韩国首尔。与全球其他领先的汽车公司相比,现代汽车历史虽短,却浓缩了汽车产业的发展史,它从建立工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年(1967〜1985),并成为韩国最大的汽车集团。
1999年年,现代汽车收购了起亚汽车成立了现代 – 起亚汽车集团;通过合并,现代 – 起亚汽车集团上升为世界第七大汽车生产商与此同时,韩国汽车加大了质量和品牌的提升。
随着企业在汽车质量和研发方面的发展,进入21世纪后,现代汽车的质量和品牌知名度得到了巨大的提高。在美国「2018IQS」的排名中,现代汽车集团旗下的高端汽车品牌创位列31个汽车品牌之首,起亚和现代汽车也分列排行榜第二,第三名,现代汽车集团旗下品牌首次横扫了榜单前三名。
为了打入欧洲市场,适应欧洲那些充满活力和追求时尚的消费者的需求,现代汽车集团专门设计了i30的两厢车.i30于2007年由现代汽车在德国法兰克福设计中心主导设计,从外观内饰,安全,动力操控等方面都保持了原汁原味的欧洲风格。
现代i30安全性能非常出色,车身及内部部件进行整体安全加强,在欧洲权威机构EURO NCAP安全碰撞测验中,i30取得了五星的好成绩,与福特福克斯,标致307等车型比肩,同为该级别车型中的佼佼者。2008年获得「西班牙年度车型」,「澳大利亚最佳车型」,「2008年阿根廷最安全中型车」等多项大奖。
另一方面,现代还有着打入豪车市场的雄心。2009年,现代推出豪华车品牌Genesis。Genesis项目的开发团队以奔驰E系,宝马5系及雷克萨斯GS系为基准,打破了延续二十年之久的前置发动机,前轮驱动的汽车结构,大胆采用了后轮驱动的方式,使创世纪的前后轴载荷比达到了近乎完美的比例,提供了出色的操控性能。
瞄准高端市场的现代,以旗舰产品G90来打开销路和声望,建立品牌形象.G90的构思策划,是针对同级产品如奔驰S级,宝马7系,奥迪A8,雷克萨斯LS四款,不仅与同级对手性能数据相比,现代毫不逊色;在高科技方面也同样做的出色,比如,在内饰上采用了全液晶屏显示的策略,仪表盘也以TFT屏幕显示,信息更为丰富,提升驾驶安全性和便利性。
来源:晨曦
图片:网络
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