近几年，现代作为来自韩国的「年轻」品牌，以高质量的产品，偏优的价格迅速崛起。韩国曾被誉为「二战后唯一在汽车产业上成功的国家」。韩国第一大汽车品牌，现代汽车集团已成为世界汽车市场的重要部分。

1967年年，韩国历史上最富传奇色彩的商业巨子郑周永一手创办现代汽车。公司总部在韩国首尔。与全球其他领先的汽车公司相比，现代汽车历史虽短，却浓缩了汽车产业的发展史，它从建立工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年（1967〜1985），并成为韩国最大的汽车集团。

1999年年，现代汽车收购了起亚汽车成立了现代 – 起亚汽车集团;通过合并，现代 – 起亚汽车集团上升为世界第七大汽车生产商与此同时，韩国汽车加大了质量和品牌的提升。

随着企业在汽车质量和研发方面的发展，进入21世纪后，现代汽车的质量和品牌知名度得到了巨大的提高。在美国「2018IQS」的排名中，现代汽车集团旗下的高端汽车品牌创位列31个汽车品牌之首，起亚和现代汽车也分列排行榜第二，第三名，现代汽车集团旗下品牌首次横扫了榜单前三名。

为了打入欧洲市场，适应欧洲那些充满活力和追求时尚的消费者的需求，现代汽车集团专门设计了i30的两厢车.i30于2007年由现代汽车在德国法兰克福设计中心主导设计，从外观内饰，安全，动力操控等方面都保持了原汁原味的欧洲风格。

现代i30安全性能非常出色，车身及内部部件进行整体安全加强，在欧洲权威机构EURO NCAP安全碰撞测验中，i30取得了五星的好成绩，与福特福克斯，标致307等车型比肩，同为该级别车型中的佼佼者。2008年获得「西班牙年度车型」，「澳大利亚最佳车型」，「2008年阿根廷最安全中型车」等多项大奖。

另一方面，现代还有着打入豪车市场的雄心。2009年，现代推出豪华车品牌Genesis。Genesis项目的开发团队以奔驰E系，宝马5系及雷克萨斯GS系为基准，打破了延续二十年之久的前置发动机，前轮驱动的汽车结构，大胆采用了后轮驱动的方式，使创世纪的前后轴载荷比达到了近乎完美的比例，提供了出色的操控性能。

瞄准高端市场的现代，以旗舰产品G90来打开销路和声望，建立品牌形象.G90的构思策划，是针对同级产品如奔驰S级，宝马7系，奥迪A8，雷克萨斯LS四款，不仅与同级对手性能数据相比，现代毫不逊色;在高科技方面也同样做的出色，比如，在内饰上采用了全液晶屏显示的策略，仪表盘也以TFT屏幕显示，信息更为丰富，提升驾驶安全性和便利性。

来源：晨曦

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