最近，墨尔本市府（Melbourne City Council）提出了一项解决拥堵问题的办法，这个办法让墨尔本人可以以月租的形式使用公共交通、出租车和共享出行服务来通勤。

据先驱太阳报报道，芬兰首都赫尔辛基已经试行了这项策略，英国和荷兰也将开始测试这个办法。

墨尔本市府正在为即将在2050年膨胀至800万的人口做准备，他们担心无人驾驶汽车等技术进步可能会加剧交通堵塞。

该方案将允许乘客在“多模式”套餐中选择，类似于手机套餐，通勤者可以每月设定一定数量的出行次数。

通勤者将使用手机应用程序来选择目的地，应用将提出最佳到达方案的建议。应用还将提供替代方案，出行时间、费用和交通方式都有所不同。

而最佳的出行方式可能会混合公共交通，出租车以及汽车和自行车共享。它可能会显示最近的租用自行车，骑自行车到火车站，然后使用共享乘车服务。

选择一段旅程则需要必要的预订以及检查公共交通是否准时。出行者可以随时付款或选择月租方案。

市府交通事务工作人员Nicolas Frances Gilley表示：“我们需要利用新技术的可能性，同时要确保城市正常为居民运转。新兴技术为我们未来的城市提供了机遇和挑战。”

在周三的讨论文件中，市府警告说，无人驾驶汽车可能会使交通拥堵恶化，除非它们用于共享汽车和拼车，空的无人车可能会出现在街上，增加城市交通负担。

编译：辛欣

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