澳洲联邦能源部长Josh Frydenberg已经下令紧急审查澳大利亚的液体燃料储备状况。目前，澳大利亚的燃油储备不足50天，专家警告情况只会变得更糟。但部长表示，这不意味着澳洲出现了能源储备问题。

国际能源机构要求各国至少存有90天的液体燃料供应量，但Fairfax媒体周一（7日）时报告称，澳大利亚仅剩22天的原油供应，59天的液化石油气，20天的汽油，19天的航空燃料和21天的柴油供应。

澳大利亚高度依赖从中东进口燃料（91％），而中东冲突或南海紧张局势可能会破坏供应路线，促使谭宝政府启动对澳大利亚燃料储备的审查。Frydenberg部长表示，由于能源市场的供应和需求问题，现在是澳大利亚审视和重新考虑其燃油安全性的时候了。

“谭宝政府将评估澳大利亚的液体燃料安全性。”Frydenberg部长在声明中说， “汽油、柴油和喷气燃料等液体燃料占澳大利亚能源使用量的37％，其中98%为运输需求。”

“综合评估将着眼于澳大利亚如何提供和使用燃料。自从20世纪70年代欧佩克石油危机以来，我们没有经历过对燃料供应方面的重大问题，但是我们没有余地自满。”

“澳大利亚的液体燃料供应越来越依赖海外资源，并依靠市场力量来维持可靠性和可负担性。评估将确定政府是否应采取进一步措施确保澳大利亚国内的燃料供应是可靠的。”

澳大利亚战略政策研究所风险和恢复力主管Paul Barnes博士表示，燃料安全审查应该成为最新的国家能源安全评估（NESA）的一部分 – 最近一次是在2011年进行的。当时，澳大利亚的燃料储备远远超过了90天的需求。今天，澳大利亚的燃料覆盖率还不足50天，远低于90天的要求，且已持续了数周。

编译：陈曦