在近日举行的纽约车展期间举行的世界汽车大奖（World Car Awards）中，沃尔沃XC60击败了荣膺2018世界年度车（Year of Car）大奖，成为车展上瞩目的焦点。

世界年度车奖是全球车评领域含金量最高的奖项之一，24个国家的82名顶尖汽车行业记者组成，通过性能、安全、驾乘情况、价值、环保、产品魅力、市场重要性进行评分。

奖项评选始于2017年法兰克福车展，之后于10月在宝马东京湾工厂进行首次东京试驾。在随后11月第四届“洛杉矶试驾”举办的6天中，创纪录地有35名评审参与试驾活动。在三月的日内瓦车展上，每个奖项的前三名公布，并在纽约国际车展上公布最终得奖车辆。

年度最佳车——沃尔沃XC60

沃尔沃XC60夺得2018世界年度最佳车大奖，同类角逐有马自达CX–5和路虎揽胜 Velar。自去年推出以来，XC60屡获殊荣，包括北美“年度SUV”、欧盟“年度安全车型”、英国“年度豪华SUV”等大奖，而此次获奖是沃尔沃旗下车型首次获得“世界年度车”称号。

XC60不但拥有D4、T5、T6、T8等丰富的动力，其新一代的设计语言，立体感十足的全新内饰风格，以及City Safety安全科技都是帮助它拿下此项大奖的关键。

年度设计车——路虎揽胜Velar

虽然在年度最佳车款大奖上失利，但路虎揽胜Velar力克沃尔沃XC60以及雷克萨斯LC 500获得年度最佳设计奖也弥补了遗憾。

在设计上揽胜Velar遵循“极简”设计理念，凭借完美的车身比例、前卫优雅的造型惊艳众人，修长的激光矩阵式LED大灯、隐藏式门把手、奢华内饰等设计，被誉为“SUV型艺术品”。先进的InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统，在提供人性化人机交互体验的基础上，通过有效减少实体按键的数量，将科技与美学融合。

年度性能车——宝马M5

宝马M5近今年与本田思域Type R和雷克萨斯LC 500这两台日系性能车款入围前三名，并最终拿下年度性能车的奖座。

作为宝马品牌的当家性能房车，M5不仅外型抢眼，动力更是不可小觑，配置4.4升V8双涡轮增压心脏，最大输出功率441kW，配合八速手自排设定以及M xDrive驱动，0-100公里/时加速只需3.2秒。M5还可自由切换FWD、AWD等驱动模式，让驾驶感更加丰富。

年度豪华车——奥迪A8

自2014年设立年度豪华车奖项来，奔驰车共获奖三次，宝马获奖一次，今年奥迪凭借A8首次获得该奖项，战胜了保时捷两辆车款卡宴和Panamera。

全新A8不仅仅在外观方面有着颠覆性的改变，在内饰方面也采用了全新的设计，整体风格一改现款车型沉闷的气质，车内科技感十足。新车前排就配备了4块显示屏，后排则配备了中央扶手显示屏以及两块安装在前排座椅上的多媒体显示屏。

同时，A8的第三级自动驾驶系统与AI人工智能系统也是斩获该奖项的关键。

年度环保车——尼桑Leaf

在今年的年度环保车评选上，尼桑Leaf击败了克莱斯勒Pacifica Hybrid和宝马530e iPerformance夺冠。本次参加评选的是第二代Leaf，不但造型更加时尚，在搭载代号为「EM57」电动马达，搭配全新40kWh锂电池组后，续航力也从第一代的250公里提升至400公里，成为首次获得该奖项的纯电动车。

除了拥有全新的动感设计和更长的续航里程，Leaf还搭载了ProPILOT尼桑自动驾驶技术、e-Pedal日产电子踏板等最新技术。

年度城市小车——大众Polo

从去年开始，世界汽车大奖设立了年度城市小车奖项，这也显示出都市用车在如今的重要性。去年该奖项由宝马i3获得。今年大众Polo与铃木Swift和福特Fiesta入围三甲并最终获奖。去年推出的新款Polo在大众全新MQB模组化底盘上打造，配合丰富的车型编成以及ACC主动巡航、Front Assist碰撞预警等主动式安全科技。

来源：天马

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