据时代报报道，本周二时，维州州长安德鲁斯宣布，西门隧道（West Gate Tunnel）的预算已经飙升至67亿澳元，为了资助新隧道，使用CityLink的维州司机将不得不再多交10年的过路费。

据悉，西门隧道项目最初的预算估计仅为55亿澳元，但是由于目前Yarraville下方的并行隧道长度是原来计划的两倍，因此整个项目的成本超支12亿澳元。

根据此前的计划，到2035年，收费公路运营商Transurban将不再运营CityLink 。由于Transurban将为该项目贡献40亿澳元，作为交换条件，该公司对CityLink的收费权也将延至2045年。

本周一，政府已经与建筑财团CPB-John Holland签订了合约。虽然合同已签署，但绿党和联盟党都对这一资助模式表示反对，因此这一议案可能会在议会遇到巨大障碍。

由于只有通过立法延长City Link十多年的收费期限，才能换取Transurban提供的资金。安德鲁斯表示，如果自由党和绿党在州议会中仍要阻止新的收费协议，那么维州的纳税人将要为整个项目买单。

作为隧道工程的一部分，西门高速部分路段将会从8条车道扩宽成12条车道，在Yarraville下方建造新的隧道，每天将减少9000辆卡车使用城区的街道，并未驾驶者提供更多的进城道路选择。 

据悉，该项目的早期工程将于2018年1月正式开工，预计于2022年完工。

编译：辛欣

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