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阿斯顿·马丁的新“招牌”—— Vantage

近日,阿斯顿·马丁发布了全新一代Vantage。该车相比DB系列的优雅,新一代Vantage在“唯美”的设计理念上更加强烈运动性能,在品牌第二个百年中,Vantage将成为另一款划时代的代表作。

外观采用了阿斯顿·马全新设计语言让这款入门跑车具有侵略性十足,原本优雅的线条上雕塑了更明显的肌肉纹理,压低的车头也让这款车看起来更加流线,最小化的前后悬设计与突出的轮拱线条则让Vantage传达出敏捷动感的视觉效果。

Vantage内饰用用犀利紧凑的线条取代了流畅的曲线设计,营造出运动氛围。新车内部多处采用碳纤维饰板。中控台布局紧凑,换挡按钮采用箭头状排布,大量物理按键的使用进一步方便驾驶员操作。

车内遍布了高质感又具备热血氛围的Alcantara麂皮材质,中控台底座与车门部位的饰板则能够根据车主喜好订制。

新一代Vantage采用了与AMG GT相同的4.0升双涡轮V8引擎,最高输出375kW,峰值扭矩 685Nm,搭配后置式ZF八速自排变速箱以及仅1,530公斤的车中,其0-100公里/时加速只需要3.6秒,极速则能够达到313公里/时。未来,Vantage或还将配备手排变速箱,或5.2升双涡轮增压V12引擎。

该车在英国当地售价为120,900英镑(约$299,950澳元),预定于2018年第二季交车,而阿斯顿·马丁官方表示,首批将于明年交付的车辆几乎已经售罄。

此外,阿斯顿·马丁还发布了Vantage的赛车版本 GTE Racer,GTE即GT(紧凑运动)+E(混动)的理念。

新车 “鲶鱼嘴”式的前脸设计变得更大了,并加入了大尺寸的碳纤维材质前唇,通过这一系列的空气动力学套件,包括侧边的侧裙及尾部的大尾翼、突出的下空气分流器等,帮助车身在极速中哪怕空气乱流也可以保持良好稳定的平衡表现。经过轻量化设计,该车车辆基础车重仅为1245公斤。

 

文:天马

图:网络

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