Categories: 汽车资讯

特斯拉放大招SEMI卡车&全新Roadster

当地时间16日,电动汽车品牌特斯拉在经过数次“跳票”后,终于发布了名为“Semi”的半卡车拖车头,正式宣布踏入商用车市场。除了Semi,在当天的发布会,特斯拉创始人埃隆-马斯克(Elon Musk)还公布了一项意外惊喜。

“最安全、最舒适的卡车”——Semi

据悉,Semi是在美国卡车分类中最高吨位第八级重型卡车(Class 8,载货15吨以上)。

无论是外观还是内饰,Semi都延续了特斯拉的科幻风格。外观上采用了无中网的前脸设计。车身下部较为宽大,两侧的大灯采用LED灯源。上部则采用了全景玻璃样式的驾驶舱,能够为驾驶员提供良好的驾驶视野,减少了传统卡车的视线死角。

Semi驾驶舱的内饰十分简洁。驾驶席位位于整车的正中间,座位两侧设计了两块15英寸的触屏显示器,可以帮助驾驶员监控汽车信息存储信息等。驾驶席右后方是一个折叠式副驾驶座。

Semi使用了和特斯拉其Model 3同样的电池、电机和先进技术,当然也搭载Autopilot自动辅助驾驶系统。续航最高可达500英里(约800公里)、负载8万磅(约36吨)、如果不挂拖车,5秒加速到60英里(100公里),满载8万磅可20秒加速到60英里、如果使用专用充电站“Megacharger”,半小时就可充电最多400英里(约640公里)。

马斯克表示,这款半挂卡车的运营成本将低于柴油车,部件强度也更强因此可以大大降低维护保养成本。该车拥有“准无限制动”的刹车片,保证100万英里(约161万公里)的行驶寿命。与其他特斯拉的车款一样,联网功能让车队可以实时了解每辆卡车的位置,进行远程诊断、维护预警、位置跟踪和调度等,提升运营效率。

同时,这款车也以各项高科技技术试图打破人们认为对卡车“危险”的观念。该车全车的摄像头和传感器可以保证卡车的行驶安全和转弯稳定;升级版的辅助驾驶系统可以自动紧急停车、自动保持车道和车道偏离报警。

虽然特斯拉没有公布Semi的售价,但表示该车将于2019年投产,目前接受5,000美元预定。据悉,在发布会结束几个小时之后,特斯拉就已经收到了该车的订单。

“史上最快的量产车”——第二代Roadster

Semi发布之后,马斯克还带来了一个意外的惊喜:第二代Roadster。与第一代双门双座不同,第二代Roadster的定位为双门四座硬顶敞篷跑车,因此拥有更大空间。

该车将会搭载三具电动马达,一颗至于前轴,另外两具则会负责驱动后轮,传动为四轮驱动。该车搭载一套功率为250kWh的电池模组。峰值扭矩达到可怕的10000Nm。0-60英里每小时仅需1.9秒,0-100英里每小时仅需4.2秒,最高时速可达250英里(400公里),续航里程超过620英里(1000公里)一次充电可行驶620英里(1,000公里)。马斯克表示,Roadster将是史上最快的量产车型。

特斯拉为这款全新的Roadster标价20万美金,虽然要到2020年才正式量产出售,但目前已经开始接受预定,感兴趣的买家需要支付5万美元的订金。另外,特斯拉还将推出1000辆Founders Series首发特别车款,标价25万,买家若要购买需付全额定金。

文:天马

图:网络

Recent Posts

一对大熊猫抵达阿德莱德

两只可爱的大熊猫“星秋”和“宜兰”经过15 个小时的飞行,从中国抵达了澳大利亚。 Read More

42 mins ago

澳洲推出了全新“国家创新签证”

澳洲年底前将推出了全新的“国家创新签证”(NIV),取代目前的“全球人才独立计划”(Global Talent Independent Program)。新计划旨在吸引全球的各行业高技能人才,特别是在关键领域拥有卓越成就的专业人士。 Read More

43 mins ago

铁路大罢工 悉尼跨年烟花表演或被取消

新州警察局局长凯伦·韦伯威胁说,如果由于铁路罢工导致观看烟花人群的安全无法保证,她将建议取消悉尼标志性的新年前夜烟花表演。 Read More

3 days ago

圣诞假期汽油价格居高不下

在繁忙的圣诞期间,全澳的司机都面临高油价的打击。布里斯班、堪培拉和墨尔本将超过悉尼,成为加油成本最高的城市。 Read More

3 days ago

中国游客无人机“窥探”澳洲军舰 引发热议

12月15日,一个网名为“Ares”的中国游客在“小红书”上发布了三段使用无人机近距离拍摄澳洲海军军舰的视频。引发了网络热议和澳洲参议员Malcolm Roberts的关注。 Read More

3 days ago

夏言聊天室:中共渗透无处不在

更新於 :2024-12-20 03:12 12月初,三名台湾总统府当值宪兵因向中共特务提供机密遭到抓捕,之后中共渗透台湾网红的种种迹象也被媒体爆出,再次引起台湾舆论对中共渗透及《反渗透法》界限的讨论。 从中共诞生以来,统战与渗透一直是中共非常重要的战略手段,从未放松过。上百年来,其渗透能力堪称登峰造极,几乎就是无所不在、无孔不入、无往不胜。中共当局不仅依靠统战与渗透成功地将国民政府赶到了台湾,还将全中国百姓拿捏得服服贴贴。 西方政客的幻想曾造就了中国经济的快速崛起,中共的统战与渗透也随著中国制造的廉价产品全方位地蔓延到了世界各国,并顺利地在各级政府、学术领域,甚至地方社团中埋下种子,打下了长期盘踞的基础。 而散布在世界各国的台湾社团从来就是一个重灾区,在民主环境里成长的台湾人并没有天生的免疫力,一些单纯的台湾人往往在有意无意间被利用了、被渗透了,被统战了,却完全没有意识到自己已经堕落在红色的枷锁之中。 每当人们提到中共的统战与渗透就会联想到特务与间谍,其实统战与渗透的范围极其广泛,广泛到不能简单地用“间谍”的概念来分析论述。 比如说,一些有点影响力的台湾人常常会公开提醒台湾商人,不要在中共不喜欢的媒体上刊登广告,或避免发表支持台湾政府的言论,美其言曰出于“好意”或“保护侨胞”,其实他们已经在中共的战壕里,替中共的统战与渗透发挥影响力了。让人产生恐惧或自觉宣扬“中国好故事”,都是红色渗透中不可或缺的重要环节。 很多海外华人,包括台湾人或东南亚的华裔难民,他们的政治立场往往会随著中共影响力的变化而相应发生变化,有些人从反共走向亲共,之后又宣称反共,自由世界给了他们自由思想的空间,但他们是否真的能在立场的改变过程中摆脱中共势力的束缚呢?那就只有天晓得了。因为中共统战与渗透的力量就像癌细胞,具有顽固的持久性,有时活跃、有时潜水,当沾惹上后想洗心革面就没那么容易。 在澳中经济处于蜜月的年代,澳洲只看到了滚滚而来的金钱,却没注意到中共的金钱是一把双刃剑,它既减轻了澳洲的经济危机,也削弱了澳洲的立国基础,澳洲政府在中共的玩弄下几乎成为了一堆木偶。谭宝政府最终反戈一击推出了“反渗透法”,气焰嚣张的中共和统会也不得不偃旗息鼓。中共的红色势力就此消亡了吗?当然不会!那张渗透的网络不是一天建成的,也不可能在一天内轰然瓦解,该铺垫的早已稳妥,该下的种子也已扎下了根。 英国王子边上埋著红色地雷,中共军人挤进新西兰国会,泛红宪兵在守护台湾总统府,类似的情形比比皆是,澳洲也绝对不会例外,冰冻三尺非一日之寒,区别只在于何时才被发现,西方民主社会的一大特点就是后知后觉。 中国人的群体很简单,亲共与反共都是摆在台面上,多多少少都对澳洲主流产生影响力,其它的绝大多数社团都保持低调,明哲保身,见风使舵,意见统一。 与中国社区相比,台湾社区反而显得比较复杂,那是因为各台湾社团在对台湾的定义上有著差异。 在历史的演变过程中,海外缺乏具有影响力的台湾本土社团代表台湾人发声,一直被认为是台湾人声音的社团并非来自台湾,那是一些民国初期就开张的百年老店,“XX堂”,或“XX会”,以及逃离共产极权迫害的难民组成的“越缅寮”团体,他们都曾接受了中华民国文化教育,本质上捍卫的是中华民国。当中共和统会在全世界粉墨登场后,首当其冲就是对这些社团进行统战与渗透,遗憾的是无一能够幸免。… Read More

3 days ago