10月25日，世界五大车展之一，两年一度的东京车展正式拉开帷幕。如果说，两年前的车展时各大品牌刚开始接受与表达对自动驾驶技术和电动传动系统的概念理解，那今年车展“超越汽车”（Beyond The Motor）的主题显示了各大品牌已经了解到汽车工业将要超越传统技术的边界。此次车展美系、欧系品牌集体缺席，但日系各大企业仍展现出强大的工业能力与全新的技术趋势。
马自达—— 魁 概念车
马自达“魁”概念车（Kai Conccpet）将是下一代马自达3的概念车。此次马自达引进了全新“魁”设计理念，相比于“魂动”设计更加动感时尚，下一代马自达3预计将于明后年上市。
新车采用了掀背造型，前脸鸥翼式大镀铬条托起尺寸更加夸张的黑色网状格栅，修长的前大灯造型充满未来元素，碳纤维的前唇使得整车前脸十分凶悍。车尾线条贯穿式四眼尾灯设计，与竖条状高、低位刹车灯造型相呼应。
该车搭载第二代SKYACTIV-X引擎，首次应用了均质压燃技术（HCCI），可使油耗降低30%，尾气排放也将大幅减少。
https://www.drive.ru/news/mazda/59f05646ec05c4ca5b0000dc.html
马自达——Vision概念车
相比“魁”是为下一代新车做准备， Vision概念车代表着马自达未来的设计理念。新车延续着RX-Vision概念车的元素，唯一不同的是采用四门轿跑形式，采用了修长的身形，而且取消了后视镜设计，预计将搭载大量高科技技术。
内饰中，新车铺陈双色皮革，深色木纹饰板营造出日式精致而不浮夸的氛围，简洁的方向盘与传统三环设定仪表之外，中控台也配置了与整体造型吻合的触控液晶萤幕。该车还采用的全景玻璃车顶为车室加入了开阔感受。
https://www.drive.ru/news/mazda/59f03f74ec05c4634d00015a.html
三菱——e-EVOLUTION概念车
E-EVOLUTION是三菱推出的一款纯电动概念车。新车前格栅和大灯在前脸上构成了“Y”字造型，车门把手采用隐藏式，后视镜采用了摄像头式后视镜，LED后尾灯造型犀利。
新车的内部造型极具未来感，内饰采用环抱式的设计风格，无论是液晶仪表三块大液晶显示屏组成的中控屏，还是2+2式座椅布局都非常别致。
新车配备了一套人工智能系统，可根据驾驶员的驾驶风格进行判断，通过语音对话和仪表盘提供车辆性能及安全操作方面的辅导和训练，也可以用语音控制大灯、雨刷等。
https://www.drive.ru/news/mitsubishi/59f03c16ec05c4cd5b000054.html
改款概念车是斯巴鲁为下一代运动型房车设计的雏形，虽然官方没有说明，但外界猜测将是新一代WRX与WRX STI。
Viziv Performance概念车的外观“Dynamic x Solid”设计语言，延续了斯巴鲁的家族式风格，六边形进气格栅设计，前大灯组采用LED光源，宽大的轮眉、轮眉后方散热装置以及全新的四出排气孔，营造出性能跑车感觉。新车极有可能基于斯巴鲁最新的SGP平台进行开发。
斯巴鲁官方并没有公布新车的动力数据，但表示搭载了公司2020年才会发表的先进驾驶辅助科技，以及下一代EyeSight安全辅助系统与高精度GPS，并搭配上斯巴鲁招牌的水平对置引擎与Symmetrical AWD四驱系统。
https://www.drive.ru/news/subaru/59f07dacec05c4a67300018e.html
雅马哈——Cross Hub概念车
雅马哈Cross Hub是一款走使用路线的概念车，该车基于麦克拉伦 F1 设计师Gordon Murray设计的 iStream 碳纤维架构打造，部件全为碳纤维。新车重量只有 750公斤。
外观方面，前脸隆起的线条增添该概念车粗犷的氛围，配备LED大灯组。车门采用向后开启设计，最特别的地方在于车内采用三座设计，方向盘在中间座椅正前方，而两侧各一个的座椅位置则略后于主驾驶座。新车宽大的货斗能轻松容纳两辆摩托车。
https://www.kingautos.net/173325
文：天马
图：网络
This post was last modified on 2017年11月1日 11:55
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