（澳洲生活网）相信大家今天都看到了，各个微信号上这样一则消息已传的沸沸扬扬：
美国联合航空公司（United Airlines）9日晚从芝加哥飞往路易斯威尔（Louisville）的3411号航班上，由于超额售票，美联航强行驱逐了4名旅客下机。
其中一名69岁的华裔医师因拒绝放弃座位，而惨遭身着黑色“POLICE”制服的3名航空警察强行拖拽下机，导致其口面部流血受伤、精神恍惚！
同机乘客记录下了这一难以置信的场面传到网络上，引发了人们对美联航野蛮行为普遍的强烈愤慨。
美联航超售驱逐乘客事件始末
据悉，美联航当地时间9日晚间从芝加哥欧海尔国际机场（O’Hare International Airport）飞往路易斯威尔（Louisville）的3411号班机，在登机口处，乘客们被告知该航班已经超额预订（overbooked）。
机组人员称，愿意主动放弃座位的乘客可接受400美元的经济赔偿，下飞机后还能接受航空公司安排的免费住宿，起飞行程将改为第二天下午3点。但并没有任何一名乘客愿意改变行程。
当乘客们登机落座、飞机已满员时，机组又表示超额预售上升到了4位乘客，并将赔偿金额增加到了800美元，但是仍然没有一名乘客愿意主动放弃座位。于是，美联航便通过电脑随机选号的方式挑选了4名乘客，强行要求他们出让位置。
图片来自thepointsguy.com，版权属于原作者
据《每日邮报》报道，一对被选中的情侣（未注明人种）在毫无争议的情况下离开了飞机，而同时被选中的还有另外一对华裔夫妇。69岁的丈夫自称是一名医生，隔天早上需要到达路易斯维尔为一名病人看病，故而拒绝下机。
然而机组人员却告诉他，如果他拒绝离开，他们将给机组保安打电话“请”他离开。这名华裔男子表示，如果机组继续施压，他会给自己的律师打电话。
没想到的是，随后美联航真的出动了3名航空警察，强行将这名华裔医师拖下了飞机，动作看上去极其野蛮！机上其他乘客亲眼目睹了这暴力的一幕。
多名搭乘该航班的乘客拍下了事发时的视频。遭到暴力对待的华裔男子先是发出凄惨的尖叫，后被空警强行拉出座位，沿着狭窄的走廊拖拽到飞机前部，血从他的嘴里流了出来，眼镜滑落到鼻子下方。
见到这一幕，机上一名女乘客不禁喊道：“这不对啊！天啊，看看你们对他干了什么！”
大约十分钟后，这名满嘴是血的华人医生又跑回到机舱，紧紧抓着栏杆、表情呆滞、满嘴是血，口中反复喃喃自语：“他们要杀了我……”（见下方视频）
据Washington Post报道，受害者告诉别的乘客，说之所以他被选中并拖下飞机，是因为他是中国人的缘故。
据悉，这起超额售票事件导致该航班延误2个多小时后才起飞。最后被让出来的4个座位被美联航的4位空乘所占，这些人急着要去路易斯维尔当值。
美联航发表道歉声明
该事件在社交网络引发轩然大波后，美联航CEO，Oscar Munoz发表公开声明致歉，并称想同事件中受到暴行的华裔医生进行直接对话。
美联航CEO Oscar Monuz在信中说：
“这对美联航来说是件令人不快的事，我对这些需要被重新安置的旅客表示道歉。相关员工和团队已经采取行动，开始回顾事情的来龙去脉。同时，美联航正试图与这名乘客（华裔医生）直接对话，寻求更多补偿措施。”
然而，当被问及为什么要强行驱逐这名男子，以及整个事件是否符合超额订票的标准处理流程时，美联航拒绝发表评论。
网友不买账引发众怒
但很显然，针对美联航的道歉声明，很多网友并不买账。有人说：
一般航空公司在超额预定的情况下，先是请求自愿换航班的乘客，或者让自己公司的员工下飞机。最坏的情况是按机票的价格安排需要下飞机的乘客，从没听说什么“电脑随机选取”。
虽然航空公司超额预售是常见的情况，但是通常谁先办理登机牌谁就占有该座位，后来的人满了就不会再有座位可选，不存在登机了再来选择谁下飞机的问题。
所以，我严重怀疑航空公司的电脑系统具备随机选择谁下飞机的功能，应该是航空公司的工作人员按照他的主管“随机选择”的。
也有机上乘客透露，事发当时没有人自愿下飞机，是因为美联航给出的补偿太……
“每人8张代金券，每张价值50美金！可是，每次只能使用1张，且必须在1年时间中消费！”
看到美联航的补偿措施之后，有网友表示：大哥，难道被你打一次还不够，还要再来8次？？？
推特上已经爆发大量声讨美联航野蛮行为的消息，也有不少网友开始拿美联航开涮。
有法律人士建议，该名华裔男子可以“非法驱逐”的罪名起诉美联航。来自美国George Washington University 法学院的教授Banzhaf提出了专业看法：
这位美国教授认为，乘客登机后，除非是以下原因才能被驱逐出飞机：涉嫌恐怖主义、有明显醉酒痕迹、行为不检、突发疾病、机票有假等等。如果不是上述原因中的任何一种，则航空公司无权将乘客驱逐出飞机。所以这名乘客是有权上诉的。
美国航空业其实是有专门的法律法规来针对overbooking造成的飞机拒载事件的，叫作“involuntarily denied boarding”。
根据联邦法律第250条款，在航空公司机票超售后造成的乘客“非自愿性拒载”，应遵循以下处理流程：
首先，对于已经拿到航空公司confirmation的乘客，航空公司要尽量减少拒载的可能性和拒载旅客数量。
其次，必须首先询问是否有自愿放弃乘机者（美联航此次显然是询问过）。
再次，如果自愿放弃乘机者数量不够（本次事件据称当时是没人愿意自愿放弃），那么航空公司要通过“座位优先政策seating priority policy” 来选择乘客：
比如根据他们“check in的时间先后、到达登机口前是否已经被分配了座位、票价、乘客会员等级、乘客身体状况”等多种因素来排列甄选。一旦被选中，通常航空公司需要赔付被拒载的乘客200%-400%的票价。
这次美联航是否严格采用了此方法？有待进一步确认。
超额售票发生在澳洲的概率
实际上，超额售票的现象并不罕见，几乎每家航空公司都会采用这种手段来提高收入。
一般来说，正常购票的合法旅客在绝大多数情况下都能正常登记飞行。但在特殊的超额载客情况下，国外航空公司一般会立即征集志愿者“让座”，改签航班，并给予志愿者十分丰厚的补偿金。所以，一些投机取巧者甚至利用这种方式来赚钱，具体做法就不介绍了……
在美国，航空公司会倾向于“驱赶”购买票价最廉价的乘客下飞机，根据相关法规，航空公司有权利拒绝搭载任何一位乘客。美联航在去年一年中因为超售总共驱逐了3765名乘客。
不过在澳洲，因为超售而驱逐乘客的现象就十分罕见了。来自finder.com.au旅游网站的专家Angus Kidman告诉news.com.au，澳洲的消费者保护法给予消费者比美国更强的保护。
据了解，澳洲航空公司因超额售票而导致乘客无法登机的可能性为：
澳洲航空：有一丝可能性（a slight chance）
REX ：几乎没有（rare occasions）
Virgin Australia：几乎没有（rare occasions）
Jetstar：几乎没有（rare occasions）
所以，身在澳洲的我们还是很幸福的。
从上面的视频中我们可以看到，该名华裔医师明显不愿意出让自己的座位，而他给出的理由也是合情合理的：有病人在等着看。
美联航的暴力行为引发了人们的普遍愤慨，此事的发生可能与种族主义无关，但是不管在任何情况下，使用暴力手段对待任何人都是不应被允许的，更何况是对花钱购买了你的服务的消费者呢？
丢脸丢到全世界，美联航真应该好好反思反思了。
另据报道，那名69岁华裔男子事后被送往当地医院，现在已无大碍。
*文章综合自网络
