（澳洲生活网）出国旅行或商务出差的人越来越多，但长途飞行让人疲累又烦闷！
现在，有一架“史上最快的民用飞机”将于2017年年底试飞。如果试飞成功，从北京到洛杉矶仅需4小时。而到了2030年，北京到纽约就只需2个小时了！
Boom！史上最快的超音速飞机要来了
去年11 月 15 日，总部位于丹佛的 Boom Technologyy公司 ，在丹佛的百年机场，首次展示了拟建的超音速喷气式飞机“Boom”的原型“Baby Boom”，外观十分酷炫，使用了通用电气生产的发动机，霍尼韦尔生产的航电设备，腾卡特生产的碳纤维外壳和蓝力制造的复合材料骨架。
展出的原型机“Baby Boom”限乘2名乘客，而实际生产型的“Boom”载客飞机则会有45个座位。
为了节约重量，“Boom”的座位不能放倒平躺。座位的布置是两列靠窗单排座位，这样每个乘客既能一览舷窗的景致，又能尽享走廊的便利。
为了缩短飞行时间，Boom的巡航高度约在18288米。在这个高度上，乘客能够看到弧形的地平线，震撼美景尽收眼底。
最值得一提的是，根据设计，Boom的飞行速度将达到 2.2 马赫（为音速的 2.2 倍），是其它飞机所能达到速度快2.6 倍，能达到约2335公里/小时。
Boom创始人布莱克-舒尔(BlakeScholl)说：“在喷气机时代到来之后的60年里，我们仍在以1960年代的速度飞行。协和公司的设计师没有这种经济的超音速旅行的技术，但现在我们做到了。我为我们第一架飞机的发布感到自豪。”
6小时低价环游世界不是梦
这么酷炫的飞机，价格肯定也不便宜吧？
Boom创始人布莱克-舒尔(BlakeScholl)向媒体表示：他们的计划是以经济舱票价提供比以往所有客机都快不止一倍的飞行体验，努力让商旅人士能“负担得起”。希望 Boom 飞机能在 21 世纪 20 年代以 5000 美元(约34341元人民币)的往返票价运载乘客。
据此测算：
纽约——伦敦，仅需3小时15分
单程票价$2500
旧金山——东京，仅需5个半小时
单程票价$3250
悉尼——洛杉矶，仅需6小时45分
单程票价$3500
今年年底试飞，2030年正式登陆
目前Boom尚处于早期研发阶段，11名工程师正在研发第一台原型机，Boom的团队成员来自波音、普惠、NASA、湾流，参与、主导过的项目有美国空军F22、F35，波音787等，在发动机、机身设计有专业的知识储备和实践经验。
Boom团队成员合影
而这个项目也引起了 Virgin Group（维珍集团）创始人 Richard Branson（理查德·布兰森）的注意！他表示，一直在关注航空领域的创新，开发高速商业航班是他长久以来的心愿。他的航天公司 Virgin Galactic（维珍银河）在第一时间就做出了和Boom合作的决定。
维珍老板Richard Branson
Boom已经同维珍银河（Virgin Galactic）的制造公司Spaceship达成协议，使用后者的工程、研发和试飞服务。
同时，维珍也已经提前下了一笔20亿美元的订单，订购10架Boom客机。
除了维珍外，还有一家欧洲航空公司也向Boom超音速客机发了意向书，订购了15架。
这架被称为“有史以来最快的民用航空器”，预计将在2017年年底于加州进行首次试飞，2030年或可正式登陆。届时科技发展肯定会带来飞行时速的进一步提升。
如果成功投入使用，那么，从北京到纽约，或许只需要短短2个小时即可到达！当日往返中美将不再是梦！
想想就很激动啊！！！
来源：纽约客
“和把泥，捏碗碗；尧王缸，舜王盘——” 清脆明亮的童谣响起时，黑陶的父亲在窑前空旷处的大槐树边，挂上“窑神”画像，点燃烧纸；黑陶的妈妈一边摆放瓜果点心，一边口中念念有词。拜完“窑神”，一声粗犷长啸：“开窑啦——”，伴着河边冉冉升起的火红，从秋天辽阔的田野，盘旋回荡至澄明的天际。 这一窑的东西真多：十几个大缸，上百件锅碗瓢盆。黑陶也从缝隙中，掏出他自己的制作：“泥捏口哨”和“手团泥虎”。他把憨态可掬的玩具老虎捧在手里，又从热乎乎的“泥捏口哨”里，吹出时高时低、时长时短的小调，引得老槐树上的翠鸟叽叽喳喳，一起奏响丰收的乐章…… “烧窑”是黑陶家祖传的老手艺。据考证，在4千年的龙山文化时期，这个叫做“薛家窑”的村子，就开始烧制陶器。村子北边山脚下，有上乘的陶土，泥质细腻，色黑劲道。他们和泥、制坯、刻花、晾晒、烧制，每道工序都细致耐心，产品有“黑如漆，声如罄，薄如纸，亮如镜，硬如瓷”的美誉。老辈人讲，他们家的“烤火手炉”和“蟋蟀罐”，都曾经是朝中贡品呢。 开窑之后的半个月时间，黑陶跟在父亲的货郎挑子后面，走村串巷叫卖“窑货”。父亲说：“陶儿，你要好好读书。黑头土脸的‘窑货’日子，难啊！”跟在后面的黑陶，却手摇货郎小鼓，又蹦又跳，把“窑货人”苦涩的日月，跳蹦成快乐、天真和调皮。 十年后，好好学习的陶儿，以优异成绩考到“省工艺美术学院”；专业：陶瓷设计与制作。 大学毕业，黑陶被分配到国营企业“县陶瓷厂”，吃上了“公家饭”。 那天，从省城回到家乡的黑陶，是被厂里的半挂货车拉到厂里的。进门，便看到刚贴好的大红标语：尊重知识，尊重人才；一脸菩萨笑的老厂长，亲自给他戴上大红花。厂里还分给他一间单身宿舍，靠近大门口的地方。这些，让原本有些失落的黑陶，内心涌起阵阵热浪。 县陶瓷厂是省外贸公司定点企业，能挣外汇，在小县城人人羡慕；县里许多干部子女也都安排到这里。可这几年，随着外贸订单越来越少，企业人员越来越多，老厂长只能周旋于几家银行间，靠贷款维持生计。 怀揣青春梦想的黑陶，到车间班组调研，半个月时间，激情洋溢地写出了三份报告：《关于企业长远发展的思路》、《产品设计与创新》、《关于企业加强管理的几点建议》。他把报告恭恭敬敬送给老厂长；老厂长笑眯眯地接过去，还顺口夸赞了几句。一天一天平静地过去，他的报告依旧整整齐齐躺在老厂长的办公桌上。 虽然黑陶渐渐有些心凉，但每月四十多元的大学毕业生工资，一分不少，结结实实让他端了几个月的“铁饭碗”。不久，他买了一辆时髦的“凤凰牌”自行车；他“卖窑货”的父亲，还专门坐在他的自行车后座上，走村串巷了大半天，清脆的铃声覆盖了遥远的“货郎鼓”。 几个月后，《春天的故事》唱响大江南北。在激越的旋律中，全县掀起“打破三铁”（铁饭碗、铁工资和铁交椅）企业改革；“干部能上能下，职工能进能出，收入能高能低”，以壮士断腕的勇气，激发企业发展活力。 在这场轰轰烈烈的企业改革中，老厂长光荣退休；一位有“县领导亲戚背景”的供销科的侯科长，成功竞选为新任厂长。侯厂长大刀阔斧，提拔年轻的大学生黑陶为副厂长，对国营陶瓷厂进行全面改革。 黑陶不负众望。他的改革从三个方面进行：先是实行计件工资，多劳多得；“干多干少，干孬干好”，月底发到工人手里的工资说明了一切。接着是广开销售门路，不再只靠省外贸公司的订单，开始尝试走“市场”的路子；最后是他的拿手好戏：产品设计创新。他用从小的耳濡目染和大学的系统学习，匠心独运，开发出了许多图案优美、风格各异的产品。有一款叫“仿古指南车”，发掘特有的历史文化，运用细腻的工艺手法，人物古朴，马匹灵动，造型栩栩如生。 陶瓷厂欣欣向荣发展的同时，黑陶也迎来了他人生的高光时刻：企业改革先行者、优秀知识分子、“五一”劳动奖章等，一大堆荣耀光环套在他的脖子上……… Read More
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