(澳洲生活网讯)911是保时捷最经典的车型,在2016年日内瓦车展上保时捷推出了新车911 R -一款纯粹的跑车,与新911全系配备了涡轮增压发动机的同门兄弟不同,911 R与911 GT3 一样坚持采用4.0升自然吸气发动机。
像其传奇的前辈,全新保时捷911 R依靠系统化轻质结构,最佳性能和未经过滤的驾驶体验:991台这种特殊的限量版车型仅有1,370公斤,总重量是目前911系列中最轻的版本。
保时捷赛车运动部门为这款保时捷911R配备6速手动变速箱而不是7速手动变速箱,因为一款注重街道的跑车7挡很少被使用到,所以他们重新设计了一款六速运动型变速箱,使得5挡与6挡的作用可以发挥到极致。短换档行程强调了主动驾驶体验。其实,配备手动变速箱主要还是为了满足一部分车迷对它的难以割舍迷恋,尤其是目前大部分车型配备了DSG 双离合器变速箱。
车身使用普通版保时捷911,整体应用大量轻量化材料,如前部碳纤维翼子板、高强度塑料后盖板等等。车辆外部缺少911 GT3与911 GT3 RS上那些众多的空气动力学套件,唯一值得一体的空气动力学部件,便是一个普通Carrera尾翼。这款保时捷911 R重量比GT3 RS降低50公斤,整备质量为1370公斤。
要想拥有一辆保时捷911 R还不太容易,并不是有钱就行的。首先是针对保时捷老客户优先购买。随后只剩少部分车对外出售,不过已被一抢而空。自然吸气发动机配上手动变速箱的纯粹跑车以后会越来越少,911 R值得珍藏。
作者:师俊
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