本田Civi（图：netcarshow提供）
（澳洲生活网讯）为了在低迷的澳洲市场占有一席之地，本田让澳洲开发团队更多地参与到新车项目中去，专为澳洲量身打造一系列最适合澳洲的车。
这个日本汽车制造商之前在澳洲市场无足轻重，但澳洲本地更多地参与到第十代思域的制造后，思域在五月底已经收到350个订单。
澳洲本田公司说，在4年前刚开始计划制造新的思域紧凑型和锨背型车时，它就已经参与进来了，不仅仅只参与了后期底盘的开发。思域的研发，正因为有了澳洲开发团队的参与，才能在关键的部分，比如风格和性能等，把握好分寸，制造出最迎合澳洲人品位的车。
据goauto媒体报道，在第十代思域登陆时，澳洲本田总监Stephen Collins详细介绍了澳洲本土怎样参与这个思域新模型的研究制造。
“我们花了4年时间参与这款新思域的制造，”他说。“我们从一开始就参与进来。我们的产品设计师在这4年内从不间断地为这款车的制造工作着-为它制定规格，驾驶舒适度的测试，和作市场策划等。”
由于澳洲本地团队的参与及配合，思域大获成功。Collins先生说，未来为澳洲市场制造的新模型，澳洲本地团队会更多地参与其开发制造。
“思域就是全球几个团队在设计和工程上通力合作的成绩。只要我们力所能及，我们就会继续从一开始就参与到新车模型的开发制造项目中来，因为这样才能制造出消费者最满意的产品。”
Collins先生说，思域项目除了常规性的开发研究工作外，团队还花了将近两年的时间开展汽车旅游活动。
“大约两年前，有两个开发团队来到澳洲。他们是来自日本，亚太和我们公司的开发人员。这两个团队开车采访了分布在澳洲各地的24个分销商。给他们看我们的设计图，征求他们的反馈意见，我们因此对设计作了些改变，这是我们以前从未做过的事。分销商们也前所未有地更多地参与到这款车的开发中来。”
Collins先生还揭示，思域的原型曾经在澳洲很不好的路况下和很挑战性的条件下被测试了数月。在去年，把思域的真面目层层掩盖后，在整个新州和北领地的路面作了试驾。
思域紧凑型车会在六月第二周出现在澳洲展厅，而它的锨背型和运动型Type R会在明年面市。
作者：师峻
This post was last modified on 2016年5月30日 18:35
两名联邦议员表示，他们将放弃澳航“主席休息室”和维珍航空“超越休息室”的会员资格，来恢复公众对政客的信任。 Read More
周二（11月5日）早上 6 点 41 分，墨尔本以北约 150 公里的本迪戈附近发生了 3.6 级地震，十多个人报告感觉到了地震。 Read More
周日（11月3日）下午 5 点 15 分左右，一名11岁的小男孩在与父亲一起游过中央海岸的 The Entrance 海峡时被海流卷走。急救人员赶赴救援，周一全天将继续搜寻。 Read More
由于房贷利率高居不下，购房者贷款能力下降，纷纷把目标转向房价相对实惠的地区。这种供需变化导致悉尼一系列低价区房价飙升，而部分高价区房价反而有所下跌。 Read More