(澳洲生活网讯)GoAuto媒体报道,据福特打算在澳洲市场再增加2000辆野马(Mustang),因为销量出乎意料地比预期多出了1500辆。
福特位于Blue Oval的第一家工厂生产的右侧驾驶野马在50年的野马车历史中一直颇受消费者欢迎,巨大的需求量已经把消费者能获得野马的时间推到了2017年末,但作为优先市场的澳洲,福特的美国工厂会提供帮助以缓解需求量大的压力。此外,野马车的额外库存已经分配给了澳洲,所以澳洲的野马粉丝们会早点拿到车。
澳洲福特通信和公共事务总监Wes Sherwood在GoAuto媒体的采访中没有提及消费者能提前多久拿到车,但之前的预测是消费者要等到2017年年底才能得到车。
尽管福特预期野马在澳洲市场会很受青睐,但Sherwood先生说很难预测准确的销量。维持销量才是最重要的决策之一。运动型车在刚上市时总是很吸引消费者,但之后消费者的热情就会大大减弱。
Sherwood先生还披露,作为野马家族一员的EcoBoost ,是在V8的基础上,减少了一点点高端功能,但价位更能让消费者接受,而且一直以来拥有不少的粉丝,因此是一剂让消费者对野马热情不衰的良药。
作为额外的奖励,凡是在今年六月生产的野马都拥有福特下一代同步触摸屏信息接口和一些新的颜色,而且不额外收费。
功能加强并且响应速度增加了的福特Sync3系统,苹果公司的车载操作系统CarPlay,Google的车载Android Auto,和福特的应用程序连接系统Applink 3.0都将是第一次出现在澳洲。
由于外汇交换率的跌宕波动,野马的价位已经上升了将近2500澳元,但对于2017的模型,不含上路费,手动EcoBoost轿车维持在45,990澳元,而V8 GT是57,490澳元。
在大型轿车领域,福特的Falcon销量一直呈下降趋势,至3月底,下降了32.6%。尽管如此,Blue Oval工厂生产的模型销量比2015年增长了13.7%,成绩一部分归功于野马。
澳洲福特执行总监Graeme Whickman说,到目前为止,尽管野马销量(1118辆)高于Falcon(1067辆),但野马并不是大销量产品。
“将运往澳洲的额外2000辆野马令人振奋,而且也证明了澳洲福特的积极努力,使五个模型销量业绩都不俗,”Whickman先生说。
除了拥有Sync3系统和增加了新的颜色外,野马系列依旧。233千瓦/42牛顿米的EcoBoost轿车有手动和自动,但自动比手动贵2500澳币。最高端的EcoBoost价位为54,990澳元。
旗舰GT V8轿车手动起价57,490澳币,自动起价59,990澳币,而敞篷起价66,490澳币。
作者:师峻