梅塞德斯-奔驰GLC（图：netcarshow提供）
（澳洲生活网讯）梅塞德斯-奔驰GLC，雷克萨斯RX和捷豹XE在澳洲新车碰撞测试中都获得五星的优异成绩，因为这几款车都有高标准的安全配置。
澳洲新车碰撞测试机构的执行总监James Goodwin说，最近的测试表明汽车的安全进入了一个新纪元，因为像能消除或降低撞车事故严重性的自动紧急刹车这样的安全系统已经被用到一些新车中。
“在2015年，全澳因交通事故而导致行人死亡的比率增加了7.9%，因此汽车安全技术的改进就成为降低行人死亡比率的关键，”他说到。
梅塞德斯-奔驰GLC的车内成人保护获得95%的成绩，其中侧面安全获得满分，因为司机配有膝部安全气囊，侧边安全气囊和安全气帘。车内小孩保护得分是89%，而行人保护得分82%。
这款GLC的安全辅助功能只得分71%，因为它没有车道保持或启程变道警示系统。
“这款GLC是加入到日益发展的运动型多用途车市场的新车型，而这类车的买主可以选择拥有诸如自动紧急刹车之类的安全性能好的配备，但我们希望车道保持协助系统是不可或缺的标准配置”
捷豹的中型紧奏模型XE去年8月在澳洲面市。据GoAuto报道，在欧洲新车碰撞测试中，它是同类车中成绩最好的。
这款XE，捷豹品牌的最小车型，参与欧洲新车碰撞测试的是2升柴油发动机的右侧驾驶位车型。它的侧面安全保护，稳定性控制，系安全带提醒和启程变道警示测试都获得满分。
它的车内成人保护（包括膝部和侧边安全气囊以及安全气帘）综合成绩是92%，而车内小孩保护和安全辅助系统都得分82%，加上81%的行人保护成绩。
“这款捷豹XE测试成绩非常优异，而且它的一套先进的安全辅助系统，比如自动紧急刹车，是一辆豪华车应该拥有的，” Goodwin先生说。
雷克萨斯RX的车内成人保护综合成绩是83%，车内小孩保护得分82%，和79%的行人保护成绩。
雷克萨斯RX的澳洲车型安全辅助功能得分74%。它的自动紧急刹车得分与欧洲的碰撞测试成绩不同，因为在欧洲参与测试的是它的欧洲车型。这款雷克萨斯RX的城市自动紧急刹车系统不能满足低速测试的要求，所以在车内成人保护的这一项得零分，没有速度标识识别系统也使这款雷克萨斯RX在综合成绩上失分。
在竞争激烈的运动型多用途车市场，拥有自动紧急刹车，车道保持协助和倒车碰撞避免系统等一系列安全辅助技术的雷克萨斯RX有相当的竞争力，首先，这些新技术有助于避免撞车事故，所以消费者在选车时不仅要看车的性能，还有重视车在避免撞车事故上的技术。
作者：师峻
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