（澳洲生活网讯）作为混合动力汽车的鼻祖，丰田在全球销售了350万辆普锐斯后，将推出全新第四代2016款普锐斯，作为丰田旗下的混合动力轿车，新普锐斯预计将在燃油经济性，乘坐舒适性，驾驶性能等方面都得到提高。
丰田全新油电混合普锐斯Prius（图：netcarshow提供）
普锐斯的外形被重新设计，一开始普锐斯就被设计成流线型车顶以减少风阻，新车的风阻系数仅0.24，进一步提高燃油经济性。前后车灯形象犀利夸张，令人印象深刻。可自动水平调整的前大灯保持将光束聚焦在道路上，而不会因路面起伏车灯光束照射到迎面而来的车辆驾驶者脸上造成安全问题。动感设计传达着运动的感觉。从侧面看，它更长，更时尚的整体轮廓仿佛在暗示它可以轻松劈开空气阻力向前疾驶。
丰田全新油电混合普锐斯Prius（图：netcarshow提供）
新的混合动力系统由 1.8升4缸汽油发动机和两个电动机/发电机组成，可产生89千瓦的最大综合功率，通过无级变速器CVT将动力输送到车轮上。虽然这款小排量引擎仍然采用自然吸气的进气方式，但 2016款普瑞斯使用更小，更轻的混合组件，新电池更小的尺寸和更平坦的形状产生更多的储物空间。新的混合动力系统更高效，运行更安静。
丰田全新油电混合普锐斯Prius（图：netcarshow提供）
动力方面，丰田全新普锐斯将搭载一款采用阿特金森循环方式的1.8升引擎，虽然这款小排量引擎仍然采用自然吸气的进气方式，但在节油性与动力方面相对平衡，从而在锂离子电池组与2组电动马达的帮助下。
丰田全新油电混合普锐斯Prius（图：netcarshow提供）
丰田全新油电混合普锐斯Prius（图：netcarshow提供）
丰田不仅会推出标准版本的普锐斯，还将发布一款更具运动化风格的版本，虽然运动版车型在动力总成的搭配方面与标准版车型相同，但最新设计的空气动力学套件不仅能够提升新车的美观度，还能增加车辆在高速行驶时的稳定性表现。
作者：师峻
