（澳洲生活网讯）大众汽车给加州空气资源管理委员会提交了一份怎样改进它的2升柴油发动机排放过量的计划。

在咨询了环境保护机构的意见后，加州空气资源管理委员会用了20天来考量这份计划里所阐述的改进措施是否能有效地改进在美国公路上奔跑的成千上万不符合标准的大众和奥迪柴油发动机车。

将会在本月底提交德国交通运输局，一旦获得当局批准，大众会在2016年1月开始实施召回，修复所有出了问题的发动机，预计召回行动将会持续一整年。据路透社报道，大众认为技术上修复受影响车辆可能比最初预想的简单 。

加州空气资源管理委员会说，大众不但要修复好废气排放过量的主要故障，同时还不能损害发动机的其它关键部件。 这份修复计划不仅仅只有修复主要故障的计划，还必须得涵盖车的安全，容易驾驶，车的持久性和省油等相应措施。

大众以前曾经陈述过，最大的可能是软件故障，但可能也有硬件问题—很可能是发动机控制部件交换器的问题。降低了废气排放量可能会降低性能和增加耗油。

如果这份修复柴油发动机的计划得到加州空气资源管理委员会的许可，那加州所有装有这款故障柴油发动机的车主都会被大众联系，指导他们怎样排除这个废气排放过量的故障。

这份计划还包含了所有受影响车辆的清单，这些车辆怎样得到修复，大众怎样确认所有“受害”的客户，客户需要做什么和大众会怎样确保修复故障所需的零部件和资源。

如果标准性能，安全性，和经济受到影响的话，这份计划需要详述细节。在软件故障修补后，这份计划也要详细说明新的废气排放量级别。

车辆得到修补后，会贴上一个标签，其内容是这辆车的废气排量符合当地空气质量保障的规定。

作者：师峻