(澳洲生活网讯)澳洲丰田承诺不会利用竞争对手大众的柴油引擎丑闻来促销它的电油混动模型。
澳洲丰田销售和市场执行总监Tony Cramb申明,不会利用大众的柴油引擎丑闻来增加丰田的电油混动车销量,而且丰田公司也不会在任何促销的资料上影射大众的丑闻。
“我们不会乘人之危,”他说到。
新一代普锐斯(Prius)在德国法兰克福九月举办的车展上首次亮相,而在明年的第一季度,澳洲丰田会迎接它的降临。
在谈到新款大型SUV Fortuner在澳洲面市时,Cramb先生说,跟其它地区的市场相比,老款普锐斯在澳洲的销量不如人意,因为澳洲政府不如其它地区的政府那样极力鼓励消费者购买普锐斯。
Cramb先生说,电油混动的Camry销量一直不错,而Prius则是丰田的标志,它意味着丰田公司的未来。
“对于电油混动的Prius,销量不是我们的首要目标。”
“电油混动的Camry,简直是供不应求,尤其是自从五月份, 我们优化了它的外观和价格后,需求量就更大了。”
“我们每月售出600辆电油混动Camry。购买Prius是一种对环境和技术的表态。”
“Prius的销量不是很大,但它对我们的未来至关重要。”
丰田的电油混动型车去年销量是8百万辆。丰田的日本故乡售出330万辆,美国市场售出250万辆,而澳洲则售出7万辆。
丰田说,新款Prius的设计师们偏重于更有激情的风格设计,而工程师们优先考虑的是驾驶体验的满意度和性价比的优化。
新款Prius的优化包括: 增加了72千瓦/142牛顿米汽油发动机的效率,减轻了电油混动部件的重量,降低了重心,增加了60%的车身坚实度等。
还有,在后座底部安装了一个更小的电池,这样可以增加车厢的体积,达到502升的容量。
到目前为止,Prius的三个模型今年共售出2014辆,其中,轻型电油混动Prius C到九月底售出979辆;而7座的Prius V售出482辆,销量下降了10.7%;Prius售出354辆,销量也下滑了5.1%
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