(澳洲生活网讯)今年上半年,大众朝着全球销量第一的路上稳步前进,取代了丰田的销量霸主地位,这是它长期以来野心勃勃地要在2018年实现的目标,但很幸运地提前了3年。
大众集团除了大众品牌外,还有奥迪,保时捷,斯柯达,和西亚特(Seat)等品牌。从今年元月到六月,大众集团已经售出5.04百万辆车,而包括雷克萨斯,大发(Daihatsu)和日野的丰田集团同期销售了5.02百万辆。
两大集团的销量都比它们去年上半年的销量有所下滑。丰田集团下滑了1.5%,而大众集团下滑了0.5%,以4.86百万辆的销量名列第三的通用,也比去年同期下降了1.2%的销量。
大众全球销售总监Christian Klingle认为,在今年上半年市场很不景气的条件下,大众的销售业绩还是令人满意的。在欧洲的良好销售业绩部分地弥补了在南美,俄国,和中国令人焦虑的销量。这三个国家,从今年年初开始,销量就一直在持续下滑,而到六月时,销量居然呈现负数,这是几年来绝无仅有的销售败笔。
然而,大众公司相信,今年一年的销售业绩不会超过去年一年所取得的10.1百万辆销量的业绩。
大众公司这周公布了它今年上半年的财政收入。销售额利率是10.1%,为108.8亿欧元(163.3亿澳币),而利润率是13.0%,为7亿欧元(10.5亿澳元)。大众集团管理董事会主席Martin Winterkorn说,尽管市场不景气,但今年下半年的销量应该与去年同期不相上下。
“我们时刻仔细地观察全球宏观经济走向,尤其是对中国,巴西,俄国这些变化无常的市场,我们更是加倍留意,” Winterkorn博士说。
财政总监Hans DieterPoetsch补充道: “市场疲软和激烈的竞争,利率和货币兑换率的频繁变化,以及原材料价格的起伏不定都给我们的汽车销售增加了挑战性。”
大众集团今年上半年的税前利润为7.7亿欧元(11.6亿澳元)。税后利润与去年同期相同,为5.7亿欧元(8.6亿澳元)
大众集团的豪华品牌,尤其是奥迪和保时捷,仍然是大众集团的强大支柱。奥迪的利润率是7.4%,为2.9亿欧元(4.4亿澳元),而保时捷的利润率是21%,为1.7亿欧元(2.6亿澳元)。
This post was last modified on 2015年8月3日 16:36
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