（澳洲生活网讯）今年上半年，大众朝着全球销量第一的路上稳步前进，取代了丰田的销量霸主地位，这是它长期以来野心勃勃地要在2018年实现的目标，但很幸运地提前了3年。

大众集团除了大众品牌外，还有奥迪，保时捷，斯柯达，和西亚特（Seat）等品牌。从今年元月到六月，大众集团已经售出5.04百万辆车，而包括雷克萨斯，大发（Daihatsu）和日野的丰田集团同期销售了5.02百万辆。

两大集团的销量都比它们去年上半年的销量有所下滑。丰田集团下滑了1.5%，而大众集团下滑了0.5%，以4.86百万辆的销量名列第三的通用，也比去年同期下降了1.2%的销量。

大众全球销售总监Christian Klingle认为，在今年上半年市场很不景气的条件下，大众的销售业绩还是令人满意的。在欧洲的良好销售业绩部分地弥补了在南美，俄国，和中国令人焦虑的销量。这三个国家，从今年年初开始，销量就一直在持续下滑，而到六月时，销量居然呈现负数，这是几年来绝无仅有的销售败笔。

然而，大众公司相信，今年一年的销售业绩不会超过去年一年所取得的10.1百万辆销量的业绩。

大众公司这周公布了它今年上半年的财政收入。销售额利率是10.1%，为108.8亿欧元（163.3亿澳币），而利润率是13.0%，为7亿欧元（10.5亿澳元）。大众集团管理董事会主席Martin Winterkorn说，尽管市场不景气，但今年下半年的销量应该与去年同期不相上下。

“我们时刻仔细地观察全球宏观经济走向，尤其是对中国，巴西，俄国这些变化无常的市场，我们更是加倍留意，” Winterkorn博士说。

财政总监Hans DieterPoetsch补充道： “市场疲软和激烈的竞争，利率和货币兑换率的频繁变化，以及原材料价格的起伏不定都给我们的汽车销售增加了挑战性。”
大众集团今年上半年的税前利润为7.7亿欧元(11.6亿澳元)。税后利润与去年同期相同，为5.7亿欧元(8.6亿澳元)

大众集团的豪华品牌，尤其是奥迪和保时捷，仍然是大众集团的强大支柱。奥迪的利润率是7.4%，为2.9亿欧元(4.4亿澳元)，而保时捷的利润率是21%，为1.7亿欧元(2.6亿澳元)。

作者：师峻