虽然离开澳洲本土生产的日子越来越近，但这一点不影响霍顿推出新款车型的步伐。霍顿计划在接下来的5年内会推出24歀新车。六月，全新Insignia VXR登场，大部分的设计生产来自德国，这让人们对霍顿未来的发展方向充满期待。
只看外表，很多人也许似曾相识，没错，Insignia就是国产新君威的原型车，Insignia VXR的外观延续了该系列的风格，前保险杠整体设计简洁流畅，大灯下方了大气口，霍顿车一向霸气，现在还添乱份高档与优雅——这样的形容是不是在霍顿车中不太多见？
高性能搭配高科技元素是Insignia VXR的特色，作为霍顿第一台全时四轮启动并有涡轮增压的轿车型号，不但有2.8L、V6引擎与六速变速箱，还第一次在霍顿车上配有三项最新技术：
- 自适应巡航控制系统（Adaptive Cruise Control）
该系统可以通过雷达监测前方车辆的速度，自动调节车辆速度、保持适当车距离以及提供碰撞预警。这也可以缓解在高速公路长时间驾驶的疲劳。
- 紧急制动辅助系统(Auto Emergency Braking)
该系统通过驾驶员踩刹车踏板的速率来监测它的制动行为，监测到制动踏板的制动压力恐慌性增加，那系统会在几毫秒内启动全部制动力，其速度要比驾驶员踏板踩到底的速度快得多。
- 变道警示(Lane Change Alert)
在变道时后方的车快速驶来是很危险的，对新手来说，该不该变道也是一个难题，该系统可以在后方70米有车时发出警告，并在两侧的后视镜上发出信号。
Insignia VXR的“高科技”还不只如此，可加热前排座椅、双区自动空调、两台8英寸显示器配有MyLink信息娱乐系统、七台BOSE音响….. 正如霍顿执行销售总监所说“如果想买一台高性能的中型轿车，那你不该错过Insignia VRX”。
编译：天马
