新款路虎极光油耗大幅降低

（澳洲生活网讯）虽然中型SUV市场竞争激烈，车型众多，比如奥迪Q5，宝马X4，保时捷Macan，但设计最成功的还是路虎极光，极光的弱点是它仅提供4缸发动机，动力偏低，特别是汽油发动机油耗较高。

随着捷豹路虎自主研发的Ingenium系列发动机全面投产，路虎旗下车型也将全面换装该款发动机。路虎新款极光将在3月开幕的日内瓦车展上亮相，新车将搭载全新自主研发引擎，油耗将全面降低。此外，新款极光外观还将进行改进，采用全新样式的LED大灯设计，相比现款车型更加时尚。

在即将发布的新款极光中，最大的变化是搭载了捷豹路虎最新研发的新引擎。最新的Ingenium系列2.0升涡轮增压柴油发动机最大功率为109千瓦，峰值扭矩达到430牛米，百公里油耗最低可降至4.2升，相比现款发动机油耗降低18%。另一台最大功率为131千瓦的发动机油耗为4.8升，相当高效节能。发动机保养已从扩展25000公里扩展到33000公里，减少了新车的运行成本。

此外，捷豹路虎的Ingenium系列2.0升发动机还将推出汽油版本。

Ingenium系列发动机是捷豹路虎自主研发的引擎，目前已经在英国米兰西部工厂投产。一系列先进技术已被应用到Ingenium引擎，以确保卓越的环保性能，其中包括可变气门正时等一系列低摩擦技术。选择性催化还原和一个新的低压废气再循环系统显著减少废气排放。相比目前搭载的福特引擎更加先进。未来捷豹路虎旗下车型将路虎搭载Ingenium系列发动机。

外观方面，路虎新款揽胜极光前脸较现款车型有一些改变，新款极光进气格栅将由经典的双杠式镀铬设计，变为类似蜂窝状的钢琴漆装饰，变得比较斯文，但左右两侧的进气口较老款车型变得更大，视觉上更凶猛，新车前大灯采用路虎家族最新双回字纹的设计。

尾部的设计上，基本上没有改变，只是在尾灯的设计上使用了与前大灯相互呼应的LED光源。在其他部分，新款极光依旧保留了经典悬空式顶部，大大的包围以及双出排气管。

在内饰的设计上，新极光将更加接近发现运动的设计风格。新车全系标配带8英寸触摸屏的InControl Touch系统，仪表板也采用新的信息显示屏。此外，车辆还使用路虎ATPC全地形驾驶进度控制系统，在路虎最为擅长的越野道路上为驾驶者提供更为有效的帮助。

安全技术方面，路虎揽胜极光将提供与发现神行相同的车道辅助系统、自动紧急制动系统和防疲劳警示系统。

作者：师峻