（澳洲生活网讯）最近接到一些电话好多是有关汽车没电的问题。例如上周一个宝马X5的老客户 ，她在TEMPLESTONE居住。她停车熄火的时候把档位留在了倒车档R档，钥匙没有拔下来，第二天汽车就启动不起来了，因为以前也经常出现钥匙插在车上过夜，第二天启动照常。

于是她就怀疑这个车是不是坏了。但是像这种状态，一般情况下，百分之九十九是电瓶没电了。于是给他推荐了一路行的产品JumpStart电瓶启动器，让她回去自己试一试，如果还是启动不了，那时候我再过去也不迟。

于是她买了一个回去试，但是没有什么反应。其实这就说明这个电瓶一点电都没了。宝马X5的电瓶应该是很大的一块电瓶。这个jumpstart在使用前需要充电48小时，但是以她的情况，不需要充48小时，但是至少要充电8个小时左右，然后才能使用。

因为一路行的jumpstart的启动电流非常大，即便您的电瓶一点点电都没有了都是可以启动起来的。于是客户试着去充电了。刚充了大约一个小时，客户就来电话说，马达已经开始有反应了，证明就是电瓶没电的原因造成的。于是客户耐心的将jumpstart充电了整晚，第二天早上给我发来短信说车打着了。

汽车一旦启动了，一般要行驶40分钟，发电机就会将电瓶充好。当然，一路行想提醒大家，当电瓶一点电都没有的时候，我们称之为“死了”，当电瓶“死过”两三次时，电瓶就真的死了 。

一路行一般都会提醒客户记得用完启动器马上充电，要充24个小时，然后关闭本身的电源，每个月都要充一次，每次不低于8个小时，即使不用也要保证每月充电，因为它有一个自放电特性，就像普通汽车一样，要停在那里一个月不开，电瓶自放电一个月存储的能量也就跑掉了。

这样保养汽车启动器，提高它的寿命6年不会有什么问题。提醒大家：汽车停车后档位要放入停车档，钥匙拔下来，因为现在汽车都是电脑操控，不同档位就会启动相关的电子程序，都会造成用电现象，消耗汽车电量。

还有一个充电时电池正负极位置要注意，例如沃尔沃、宝马等有的汽车的电瓶是在后背箱里，但打开前引擎盖，可以看到电瓶的延长出来的启动极柱。往往正极很好辨识，都是有一个红盖子罩着，负极会是一条额外的电极接通线。盖的正极，因为它有一个“+”的标记，所以很容易找到。

负极一般情况下都在离正极大概方圆50厘米的范围之内，它表现为一个极柱，有的没有任何标记。当实在找不到负极位置时只要搭在大架上都是可以的，但要注意没有油漆覆盖，否则会造成绝缘，同样车辆也不能启动。当然我们还是希望找到电源的极柱是最好的。这是一个规律。

所以给客户一些基本常识普及，就可以减少我们很多问题，当然电瓶启动器是行车必备的设备，有了它以后客户遇到类似问题，或者轮胎没气了，客户自己就会解决了。

作者：郭威

供稿：一路行汽车养护中心

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