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维修中“最小开销”的原则（下）

（网络图片）

（澳洲生活网讯）上次从塔斯马尼亚过来旅游的一名客户，说他的车行驶起来感觉抖。他认为是发动机的问题。因为他此次把车从塔斯马尼亚开过来，还要开去大洋路，所以他担心车辆会有其他故障，特地过来检查。

在帮他试车的过程中发现汽车动力很差。他说这辆车以前托过底，而且咯进去一个大坑。我就告诉他，你的车基本不用试了，这部车刚跑了十几万公里，发动机等应该都不会有什么大的毛病。根据经验，我判断是车辆的排气管和车身间隙过小了，声音来自于排气管碰撞车体发出的，从而产生共振。原则上不会是发动机的问题。顾客本身知道排气管有问题，因此决定要换掉。

因为我们当时考虑到更换一个新的排气管也很好，因为当时托底的时候被咯出那个大坑，可能导致排气管排气不通畅，从而动力不足。就像大家都知道的，汽车只有在进气足够多、排气也足够通畅的状态下马力才会强劲。于是我们就给客户报了一个价，预定了一套排气管。

第二天客户开来后，我们详细检查发现，车辆的排气管后面有个吊环，由于托底时的碰撞，吊环已经掉下来了，不能固定在原来位置。而且排气管经过碰撞后和车身挨得太近了。我们就把排气管撬下来。此时却发现排气管上虽然有一个坑，但是这个坑的程度不至于达到要更换跟换的程度。

于是我告诉客户，共振的毛病已经找到，只需把吊环从新安上，共振问题就解决了。但是以我的专业知识来讲，虽然没有必要更换排气管，而动力不足的问题是现在解决不了的。客户听取了我的建议，决定不更换排气管。

尽管我们生活在一个物质社会，每个人都离不了钱。但是作为一个经营者，心态很重要。一路行的员工都知道，我们在维修保养方面本着诚恳实在的态度，在技术上力求专业和优质，在维修方面除了原则性的费用以外，我们尽量的将更多的利益回馈给客户，以感谢客户的支持。

作者：郭威

供稿：一路行汽车养护中心

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