(澳洲生活网讯) 上星期我们有一个客户打电话说，他的一辆奔驰的货车在2个月之前刚刚换过轮胎，现在在高速公路上爆胎了，很危险。我请他把车拉过来看看原因，如果是轮胎质量问题，我们可以帮他索赔。
当客户开过来的时候，从轮胎的侧面位置很明显能看出被碾过，就是在轮胎气不足的情况下还继续开。这个客户也特别诚实，他说在出门的时候，就感觉这个车“咯噔咯噔”的响，但是当时车上拉著货在赶时间，所以没办法。
我说，在你知道轮胎没气的情况下，实际上就不能跑了。因为在我们一般认识上，轮胎是因为气压高了、空气膨胀，才会爆掉。而汽车的轮胎恰恰相反，一般是在缺气的情况下，轮胎跟地面的摩擦系数非常大，那么里面的空气就会受热爆掉。因为轮胎的胎面是它最薄的地方。当然，气压超出轮胎承受能力太多，汽车轮胎也一样会爆。
我一说这话，客户非常不高兴，他说，你还没让厂家给我鉴定，你就给我判了死刑了。我说，我依然还会让厂家帮你鉴定。客户又说，我在高速上，能有什么办法？但是我们坦率的讲，这确实是客户的责任。在高速公路上，发生这种情况，只能打应急灯靠边，找拖车或自己换备用胎。你不能有侥幸心理。高速公路上爆胎有可能出人命的。
当你遇到轮胎“咯噔咯噔”响的时候，轮胎已经几乎没有气了。无论你有多么急的事，你都不允许再开了，就像汽车的警示灯告诉你水温已经很高的时候，你若还继续开，那一定会把发动机损坏掉。因为客户这辆车是一辆比较老的车，所以没有轮胎气压的提示。还好现在的一些车辆，像奔驰、宝马等车，都有轮胎气压的提示。当轮胎气压低于一定数值的时候，电脑会提示你不要再开了，必须停下来。
有时候汽车上会有轮胎气压值的指示，但是如果你载重很大的话，最好把轮胎气压打足一些。一般四个轮胎的气压一样高即可，但是如果车的后半部分经常拉过重的货物，那么后轮可以再把气压打高一点。
现在的厂家调查结果还没有出来，无论调查结果怎样，我只是想告诉客户，以后千万不能再这样开了。
作者：郭威
供稿：一路行汽车养护中心
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