(澳洲生活网讯) 上星期我们有一个客户打电话说,他的一辆奔驰的货车在2个月之前刚刚换过轮胎,现在在高速公路上爆胎了,很危险。我请他把车拉过来看看原因,如果是轮胎质量问题,我们可以帮他索赔。
当客户开过来的时候,从轮胎的侧面位置很明显能看出被碾过,就是在轮胎气不足的情况下还继续开。这个客户也特别诚实,他说在出门的时候,就感觉这个车“咯噔咯噔”的响,但是当时车上拉著货在赶时间,所以没办法。
我说,在你知道轮胎没气的情况下,实际上就不能跑了。因为在我们一般认识上,轮胎是因为气压高了、空气膨胀,才会爆掉。而汽车的轮胎恰恰相反,一般是在缺气的情况下,轮胎跟地面的摩擦系数非常大,那么里面的空气就会受热爆掉。因为轮胎的胎面是它最薄的地方。当然,气压超出轮胎承受能力太多,汽车轮胎也一样会爆。
我一说这话,客户非常不高兴,他说,你还没让厂家给我鉴定,你就给我判了死刑了。我说,我依然还会让厂家帮你鉴定。客户又说,我在高速上,能有什么办法?但是我们坦率的讲,这确实是客户的责任。在高速公路上,发生这种情况,只能打应急灯靠边,找拖车或自己换备用胎。你不能有侥幸心理。高速公路上爆胎有可能出人命的。
当你遇到轮胎“咯噔咯噔”响的时候,轮胎已经几乎没有气了。无论你有多么急的事,你都不允许再开了,就像汽车的警示灯告诉你水温已经很高的时候,你若还继续开,那一定会把发动机损坏掉。因为客户这辆车是一辆比较老的车,所以没有轮胎气压的提示。还好现在的一些车辆,像奔驰、宝马等车,都有轮胎气压的提示。当轮胎气压低于一定数值的时候,电脑会提示你不要再开了,必须停下来。
有时候汽车上会有轮胎气压值的指示,但是如果你载重很大的话,最好把轮胎气压打足一些。一般四个轮胎的气压一样高即可,但是如果车的后半部分经常拉过重的货物,那么后轮可以再把气压打高一点。
现在的厂家调查结果还没有出来,无论调查结果怎样,我只是想告诉客户,以后千万不能再这样开了。
作者:郭威
供稿:一路行汽车养护中心
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