澳洲加油居然不用先押金,直接拿起油枪加好油,进旁边的超市柜台上报号付钱就是了。
加油站提供的免费洗车工具
超市里的Optus卡资费标准,一般来说买2元那种,至少充值10澳,澳洲国内电话和流量不限,打中国另外收费。这个超级适合下载了手机导航,喜欢手机上网的人使用
我们的座驾,三菱SUV,其实大洋路路面没必要,一般小车都行。租车+保险480澳
Avis的租车点,离朋友家近,其实Avis在墨尔本有20多个点呢,就近就好
拍张起始里程,看看自己这次最后真实的自驾里程
Frankston的information,强烈推荐到这里来咨询最新最适合自己的行程建议
老太太特好,给了很多好建议,比如让我们添加了Mornington小镇,还有就是走Esplanade沿海一直开比走高速和B110风景好
Frankston的栈道,各种旗帜
沿海的公路上,蓝色大海串起的一个个可爱小镇
莫宁顿半岛尽头的游艇码头上,无意中走进的一家餐厅,The Rocks,没想到是意外的惊喜,味道很好
面对这样的海湾,在阳光下享用早餐,真的很幸福
沙滩上的淋浴小屋都染上了各种图案,非常漂亮。这些小房子总能出现在各种旅游宣传册上,让人爱不释手
再来一组,这真给生活添色彩
红色的岩石让我想起了北领地的乌鲁鲁,当然,那个石头硕大,这只是海边的一小段悬崖而已,也很好看
走到另外一排沙滩小屋,这边规模就更大了
莫宁顿镇上的房屋,要不就是这样红砖的欧式建筑,要不就是大玻璃窗的现代建筑,怎么看都是一景
小镇中心的黄色调,在阳光下真的很绚烂
街心花园,巨树下草坪上开满了花儿,很多小孩子在树下游玩,还看到个爬树的
莫宁顿半岛,是大陆向巴斯海峡的延伸,和大洋路所欣赏的都是同一片海峡。区别就在沿海公路和地形,一边平缓,一边崎岖,也由此注定了一个落寞,一个光鲜。
沿海都有路,不一定要走M1或者B110的
亚瑟王座是莫宁顿半岛的制高点,俯瞰整个半岛,但真正到了景点,由于大树的视线阻挡,并不是最佳鸟瞰的地方
上山路上的观景台,可以靠旁停车。但建议上山的时候看好位置,下山的时候再停车,正好顺道,方便又安全
我们的三菱真够大的
到亚瑟王座的路上,很多这样的U形转弯
Rosebud Pier, 休憩时无意中路过的码头。清浅的海水可以走很远很远
云淡风轻,波光粼粼,在这个沙滩上漫步,有种生活就像拂面和风般轻松。
红嘴巴的海鸥在沙洲上踱步,等我走近就扑腾着飞走了
老人带着狗狗在栈桥上晒太阳
宁静舒缓,别有一番滋味
远处就是我们来的墨尔本
半岛的尽头,是座国家公园。遇到了两个来冲浪的小伙。大冬天的,虽然不至于穿羽绒服,但也真佩服他们抗冻啊
天边乌云涌来,浪花翻卷,又是不一样的海
在这个国家公园,也有处London Bridge,是公园的艺术徒步道的风景之一,很多画家曾画过此处风景。 很好奇这个和大洋路同名的风景如何。可惜下午逆光,天也阴沉沉的。
金色的沙滩,在莫宁顿半岛上好像一点都不稀罕了,随时可见
公园里车只能到Gunners Cottage停下,要去真正的海之角Port Nepean,需要徒步3.1公里。
小屋附近的Observatory Point,忘记具体公里数了,反正很近很近,也许不到1公里吧。这残存的栈道木料有100多年历史了。对岸就是明天我们要去的大洋路
Portsea有很多这样的“林荫道”,据说在此居住的都是墨尔本的富豪们
这个豪宅从山上一直延伸到水边的私人码头。。。
寂静无人处
Sorrento小镇是个很可爱的小镇,很多细节让人爱不释手
小镇就一条主干道,连接两边的大洋。中间是停车位
Three Palms,镇上最有名的餐厅
无意中走到的地方,这一树的红果,真的很美
从Sorrento码头乘坐Searoad Ferries过海,仅需40分钟。据说RP好的人会看到海豚伴随着轮船一起游水。
让人感动的宁静港湾
真怀疑,这是海吗?比湖水还平静
有种看莫奈莲池中的云影的感觉
一直对夕阳的喜爱不如晚霞,看着满天的云彩从白色渐渐变成金色,粉色,橙色,红色,每一秒都是那样不同
冬天的日落总会早一些,但冬天的澳洲小镇餐厅关门也早。。。等看完日落回到Rye,只有一两家快餐店还开着门了,幸好在维多利亚市场买了些吃喝的东西
来源:面包旅行
This post was last modified on 2014年9月24日 20:31
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澳洲公职人员现占劳动人口的近五分之一,工资总额创纪录地达到占国民生产总值27.3%。在马斯克被美国当选总统川普提名为政府效率部长后,澳洲政府也被敦促削减“负担不起”的公共服务体系和庞大开支。 Read More
最新公布的文件显示,将公共交通票价削减至50澳分的决定与已经进行了数月的改革工作相矛盾。 自由国家党(LNP)政府发誓要保留50澳分的票价,这是工党政府在8月份推出的政策,适用于所有交通,包括延迟的地铁服务以及空中列车。 更便宜的统一新票价原本打算试行六个月,以便研究它们对交通的影响。但事实证明,五毛票价在昆州选举前非常受欢迎,因此被定为永久性措施——表面上是一种降低生活成本的措施。 根据《信息权法》(Right to Information Act)获得的文件显示,在幕后,政府委托的专家和官员一直在制定一套更细致、层次更分明的改革方案。他们通过公共交通票价咨询小组的工作,旨在增加乘客,为消费者提供有针对性的财政支持,并在布里斯本2032年奥运会和残奥会之前为进一步的变革铺平道路。他们已敲定一份2025年试行改革的候选名单。 据《布里斯本时报》报导,这项工作似乎被工党政府搁置了,自由国家党政府准备重新考虑公共交通基础设施作为其100天奥运会评估的一部分。 根据SEQ票价审查工作组的建议,前政府于2019年成立该小组。该小组由毕马威合伙人Paul Low领导,其任务是向政府提供独立的专家建议,包括如何利用智能票务影响消费者行为。 文件显示,运输局(Department of Transport) Translink部门的一名官员向委员会简要介绍了一项拟议的五年票价现代化计划,并指出,要想取得成功,改革不能仅仅围绕更低的票价展开。 “票价在支持客户增长方面发挥着重要作用。”提交至会议的一张幻灯片表示,“然而,从历史上看,乘客对服务质量的改善比对票价的降低反应更大。票价和奖励的改善,加之更频繁、更可靠、更方便的公共交通,将推动客户行为的真正改变。”… Read More
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维州课程评估局(Victorian Curriculum And Assessment Authority, VCAA) 11月19日承认,原定于12月12日公布的ATAR成绩可能会延迟,因为该局需要对受泄密影响的考试进行数以万计的检查。 课程局表示,泄密事件不会导致任何重考,而曾存取不慎公开试题的学生也不会被指控作弊或受到惩罚。 Kylie White辞去了首席执行官的职务,当局坚称正在按部就班地进行评卷与检查,并在12月的截止日期前公布成绩,但承认可能需要 “更改日期”。 据《时代报》报导,维州课程评估局在周二的声明中表示:“如果分析出现复杂情况,意味著需要更改成绩公布日期,我们将尽快与 VTAC(维多利亚州高等教育招生中心)和学校确认。”“首要任务是确保每个学生的成绩都是公平的。” 知名数学老师 John… Read More